Прошел слух, что со следующего месяца хотят поднять штраф до 1500. Кто-нибудь еще слышал про это?

Если человек здравомыслящий, то он не выйдет на таком авто(которое реально создает опасность) на дорогу. Многие покупают талон ТО из-за того, что лень тонировку снимать или на ригулировку фар заехать. А реальную опасность создает автоВАЗ, даже если он вчера с конвеера сошел :) (патриоты, не судите меня строго, но это факт)

Нулевый автоВАЗ с пробегом в 30км не может честно пройти ТО...

А про транзитки я спросил, не потому что я из принципа не хочу на учет ставить, а потому что банально нет времени чтобы до МРЭО доехать. Так как наше МРЭО работает очень качественно и надо минимум часа 3-4 свободного времени чтобы снять или поставить машину на учет.

Так как наше МРЭО работает очень качественно и надо минимум часа 3-4 свободного времени чтобы снять или поставить машину на учет.

Вот-вот.

 

по поводу техосмотра вообще отдельная тема - какой смысл его проходить честно, если рядом на дороге полно авто в гораздо худшем состоянии, слепящих в морду, брызгающих грязь с дороги в лобовик и загрязняющих атмосферу (особенно дизельные фуры и автобусы доисторического года, у которых с СО2 при этом все нормально и техосмотр честный)..

Нулевый автоВАЗ с пробегом в 30км не может честно пройти ТО...

млять!!!!

задрали подобные тупые высказывания, то есть Я прошёл ТО не честно? за взятку? то есть Вы говорите, что Я даю взятку гайцам за прохождение ТО?

знаете, это серьёзное обвинение,это статья 291 УК . Дача взятки." Дача взятки должностному лицу лично или через посредника" до восьми лет лишения свободы

в лицо мне это повторить сможете???

сомневаюсь..

по теме, давно пора

 

Новый ТАЗ мало того что сам не пройдет ТО, он не доедет без проблем до новосибирска - что - нибудь сломается или отвалится по пути :hahaha: ( могу привести пример как брали москвич 2141 с завода, но это я думаю отдельная тема )

 

Как минимум все жидкости заменить сразу придется и перетянуть соединения все ( и э то для нового автомобиля ).

 

Что касается честного ТО то вполне может пройти, подготовка стоит столько же сколько и талон купить. Просто это в крови наверное уже, что для многих "проще купить" , чем заниматься ремонтом.

ипонопомойка, без подготовки, вообще никогда ТО не пройдёт пусть хоть 0 км пробега

мы отклонились от темы

какой смысл его проходить честно, если рядом на дороге полно авто в гораздо худшем состоянии

Собственно, такой подход и стоит искоренять. Начните с себя.

!

Ну и неуплата налогов тоже не есть хорошо! Конечно платить их неприятно, зная, что из них потом выплачивают премию бездельникам из автоВАЗа по 72 ляма на душу, но платить налоги всё-таки нужно!

Как в сказке: " ... погоревал Иван -дурак, да делать-то нечего..." :hahaha:

 

Господа! При чём тут тонировка, регулировка света фар и "большенство, честно проходящих ТО"?

 

По этим отдельным вопросам тоже нужно принимать меры, но в данной теме обсуждение этого - оффтоп.

 

Присутствие на дорогах ТС не прошедших ТО "честно" и вообще не прошедших(в том числе ТС с просроченными "транзитами") - это прямая угроза безопасности моей семьи и меня лично.

Как относятся к своей безопасности незнакомые мне люди, мне не интересно.

Вы уверенны, что после прохождения ТО автомобиль целый год не подвержен вредному воздействию российских дорог и не представляет опасности?

Моё глубокое убеждение: мы не станем жить лучше, пока терпимость к коррупции не перестанет сидеть в мозгу сограждан. Не кормите дормоедов.

Фраза громкая, но не имеет отношения к вашему же тексту, разве,что вы уверенны, что повышение штрафов (любых) является заботой о безопасности дорожного движения, улучшает дорожную обстановку и приносит пользу водителям и пешеходам (не сотрудникам ДПС и их материальному положению), но кто же тогда дАрмоеды?

В том числе, опасности подвергается сам водитель ТС с "просроченными транзитами". На его безопасность мне плевать с высокой колокольни(поверьте, искренне). Кроме того, меня мало волнует потенциальная опасность, которую создаёт это ТС для незнакомых и не дорогих мне людей.

Бред.

Вопрос с транзитами к безопасности Вы притянули за уши. Транзиты могут быть просрочены, но ТО пройден на год вперед.

Налицо самый банальный совковый "одобрямс"

 

 

 

Уважаемые, от темы не отклоняемся.

С транзитами ездят многие, потому что жалко платить налоги. Это факт. И ещё от незнания законов. Мой братец ездил на транзитах 1,5 года, потому что ему кто-то наплел, что за авто в 200 лошадей и страше 10 лет надо будет платить 30000 (Тридцать тысяч) налога. А на самом деле всего 3000. Для тех, у кого типа времени нет. СООБЩАЮ, в МРЭО на Бородина в субботу, приехал к 8.30 на сверку, отправили номер на двигателе протирать, протерли за 100 рублей, в 8.45 опять подъехал и в 10.30 уже с номерами уехал домой. Месяц назад снимал с учета в СОветском РЭО, процедура заняла 1 час 30 сминут с учетом стояния в сберкассе. Времени не надо много, это отговорки.

Проходил ТО на шестерке 84 года, сам, честно. Фантастика?

 

Щас у меня машина на транзитах. Ставить на номера не собираюсь до НГ. Скажите я угроза для остальных? Ха-ха, свет отрегулировал, тех состояние машины нареканий не вызывает ибо слежу за своей машиной сам. Любое честное ТО( кстати, после НГ очереди нет, пара человек в день, приехал прошел: ) - в любой момент(у каждого так?)!

 

Ну а налоги:) банки и нефтянники пусть платят ...

 

как я понимаю ездят на транзитах чтобы не платить налог. Внимание вопрос: Я не могу понять, где логика в зависимости налога от мощности авто???

Например, тоета приус : около 70 л.с. налог минимальный, цена машины порядка 500к

и допустим тоета левин, старый авто, цена порядка 150к, лошадей 165 - налог - уже "конский"

логика где?

ох, если бы ещё этот налог шёл по назначению...

хотел присоединиться к так называемым "дормоедам", но если подниму, задумаюсь...

про налоги и тех состояние вазов согласен с челом на классике.

оплачивая госпошлину (50р) в банке, комиссия оказалась 80р. в такие дни жалееш, что родился в России.

Например, тоета приус : около 70 л.с. налог минимальный, цена машины порядка 500к

и допустим тоета левин, старый авто, цена порядка 150к, лошадей 165 - налог - уже "конский"

логика где?

 

А с чего бы налог должен быть привязан к цене машины?

Я согласен, что мощность тоже плохой показатель, надо бы скажем к пробегу за год привязывать.. но механизма нет, только через бензин)

 

по теме - медвед собственолично внес предложение в думу повысить штраф за транзиты до 300 рублей, и вообще повысить многие штрафы, которые не индексировались с их введения или которые слабо мотивируют соблюдать пдд, а народу бьется много изза плохой мотивации.