Остановки ''Цветной проезд'' и ''Шлюз'' разгружают

[28.12]

 

Одной из проблемных конечных остановок Советского района является «Цветной проезд». Здесь скапливается много коммерческого пассажирского транспорта, в том числе идущего со стороны Бердска. Чтобы уменьшить количество машин, отстаивающихся на конечной остановке «Цветной проезд», специалисты управления пассажирских перевозок предложили продлить маршрут № 1127 «Бердск – Цветной проезд» до остановки «Чемской бор». Здесь есть диспетчерский пункт, созданы условия для ожидания выхода на маршрут экипажей перевозчиков, для отстоя транспорта. Со многими коммерческими перевозчиками специалисты департамента уже обсудили предполагаемые изменения маршрутов и графика движения микроавтобусов.

 

Кроме того, в ходе выездного совещания в Советском районе специалисты транспортной отрасли обсудили возможность поэтапной реконструкции ул. Ильича с последующим переводом на нее некоторых маршрутов общественного транспорта. Для этого будет разработан проект реконструкции проезжей части с автопарковками. Работы планируется начать уже в следующем году. По просьбе жителей рассматривается возможность переноса конечной остановки для маршрутных такси № 6, 1107, 1266 до кафе «Капкан». Это поможет разгрузить остановку общественного транспорта «Шлюзы», и повысить безопасность дорожного движения, сообщает пресс-центр мэрии.

 

С проблемой доставки учеников в образовательные учреждения города в районную администрацию обратились жители поселка Кирова. Их дети учатся в школах Академгородка, а на рейсовом автобусе не всегда удается вовремя попасть на занятия. Поэтому для всех школьников этого поселка организован специальный рейс, который ежедневно, с 8.00 утра отвозит учеников в школы.

 

 

http://news.ngs.ru/more/19010.php

 

QUOTE (TwoK @ Dec 28 2005, 10:35)

специалисты управления пассажирских перевозок предложили продлить маршрут № 1127 «Бердск – Цветной проезд» до остановки «Чемской бор». Здесь есть диспетчерский пункт, созданы условия для ожидания выхода на маршрут экипажей перевозчиков, для отстоя транспорта.

Вот уроды. Единственная, пожалуй маршрутка на которой всегда можно спокойно уехать - конечно ее надо нафиг убрать. Не перенести конечную, а именно убрать - ибо садиться в середине маршрута на наши маршрутки невозожно. И какой интервл, интересно, будет у нее при такой длнне маршрута? Раз в час? В общем, анонимные "специалисты" решили проблему разгрузки остановки просто: уничтожить часть рейсов. Гениально.

А после этого находятся идиоты, которые гавкают на частный транспорт - однако какие варианты? Пешком ходить?

Какая-то сложная система.... https://academ.club/html/emoticons/cbs_zz.gif Ничего не понятно!.. Но, наверное, жить можно будет... А вообще-то я бы хотела, чтобы они побольше транспорта по Пирогова пустили. А-то вечно туда не доберешься!.. С нижней зоны идет 28 до цветного. А с верхней зоны - непонятно как добираться. А ведь Центральная Клиническая Больница - довольно популярное место, впрочем как и Общаги и Универ.

 

Я бы открыла новый маршрут: Цветной проезд - Пирогова - пр. Лаврентьева - Цветной проезд. Думаю, такой маршрут был бы достаточно востребованным.

QUOTE (TwoK @ Dec 28 2005, 10:35)

Чтобы уменьшить количество машин, отстаивающихся на конечной остановке «Цветной проезд», специалисты управления пассажирских перевозок предложили продлить маршрут № 1127 «Бердск – Цветной проезд» до остановки «Чемской бор».

а 109 тоже перенесут? можно просто взять и сделать отстойник для маршруток, все равно они друг другу о наполнении маршрутки и нахождении на трассе звонят...

 

в Бредск будет не уехать, по-моему, все сделано для того, чтобы сначала заплатили за проезд до этого "Бора", который неизвестно где находится (кажется, где-то за плотиной), а потом дружно платили еще раз за проезд в обратную сторону и ехали домой. А кто на курсы в универ ездит, там занятия только в 19:20 заканчиваются, это домой вообще в районе 22 часов самый минимум попадут, а если еще в Бредске на микрорайон надо ехать... Вместо 10-15 минут люди домой будут добираться по 1-1,5 часа...

 

маршруточники будут подъезжать вместо "Бора" к главному корпусу НГУ и набивать полную машину студентов.

27 маршрутку трогать запрещаю ! И так в Бердск в некоторые места на 3-х маршрутках надо ехать со "щ", а тут ещё умники , желающие и это усложнить !

А что такое этот бор и где он находится? неужели в этот бор ездит столько же народа, сколько в Бердск? Или это все в рамках идиотизма с маршрутками в город, которые теперь будут дружно ходить не на Красный, куда всем надо, а на Димитровский рынок, которые мало кто знает, где вообще находится? Типа сделаем так, чтобы ездить было никуда невозможно, пусть люди работают возле дома. https://academ.club/html/emoticons/dry.gif

Лучше скажите, чего это им улица Ильича покоя не дает? Какая необходимость на нее автобусы выводить?

QUOTE (Смородина @ Dec 28 2005, 15:14)

Лучше скажите, чего это им улица Ильича покоя не дает? Какая необходимость на нее автобусы выводить?

Ну вообще-то разумно довольно, по-моему. Центральная улица с крупным торговым центром, достаточно широкая. При контроле за парковкой автомобилей автобус пустить вполне можно. А вот от маршруток надо избавляться, вообще. Что это за общественный транспорт, на который нормально можно сесть только на конечной остановке?

Пустить, конечно, можно. Но зачем? Да еще только некоторые маршруты. Морской вроде бы не настолько забит, чтобы надо было непременно с него убирать автобусы.

QUOTE (Смородина @ Dec 28 2005, 15:40)

Пустить, конечно, можно. Но зачем? Да еще только некоторые маршруты. Морской вроде бы не настолько забит, чтобы надо было непременно с него убирать автобусы.

Смысл в том, чтобы сделать более удобный маршрут для людей. Есть ли в этом реальная необходимость или нет - я не знаю. Для выяснения этого нужно проводить специальные исследования, но навскидку звучит правдоподобно. :-)

QUOTE (svetlana @ Dec 28 2005, 14:59)

А что такое этот бор и где он находится? неужели в этот бор ездит столько же народа, сколько в Бердск? Или это все в рамках идиотизма с маршрутками в город, которые теперь будут дружно ходить не на Красный, куда всем надо, а на Димитровский рынок, которые мало кто знает, где вообще находится? Типа сделаем так, чтобы ездить было никуда невозможно, пусть люди работают возле дома. https://academ.club/html/emoticons/dry.gif

нет, это все происки таксишников https://academ.club/html/emoticons/jok.gif

Маразм полнейший. 27й маршрут трогать нельзя, это не автобус. Здесь поездка от начала и до конца. На то и такси. Нужно вводить больше 109х, с интервалом вместе со 110м в 5 минут утром и вечером. Тогда можно будет сократить часть 27х маршруток.

Делается это не для закрытия 27го, а это просто напросто ИБД. Иммитация Бурной Деятельности. Шкаф двигают по комнате, куда бы его воткнуть. Никаких умных решений тут нет. Разгрузить цветнорй как и весь город можно путем сокращения маломерных машин и создания развитой сети автодорог, площадок отстоя транспорта. Северный объезд сколько уже строят?

Деньги от коммерческого транспорта идут не на приобретение новых МАЗов, а на фуршеты в мэрии и карманы чинарей. Это факт, иначе как можно объяснить то, что новые МАЗы в городе куплены за счет продажи территорий 3х ПАТП. А что будет дальше, когда продавать нечего будет? Тут по телеку говорилось, что унитарные предприятия - это прошлый век., но даже если поменяется форма собственности, дубы-гадоначальники все равно найдут способ, как поживиться, а транспорт будет тихо загибаться.Кстати, про ПАТП-3 давно уже идут слухи, причем от Ксензова, что его закроют, тогда в районе точно будет транспортный коллапс.

Другая, не менее бредовая идея - перевести часть транспорта на Ильича. Возможно, так хотят закольцевать маршруты, чтобы они не отстаивались на Цветном, потому как идея втыкания площадки для отстоя на Ильича еще бредовей, чем продление 27го до конечной 45того.

QUOTE (svetlana @ Dec 28 2005, 14:59)

А что такое этот бор и где он находится? неужели в этот бор ездит столько же народа, сколько в Бердск?

этот самый чемской бор находиться на глубоком обьгесе.

народа с бердска туда, надо полагать, едет немного. зато есть такой момент: с геса до цветного без пересадок идет только 23 автобус. поэтому очень будет востребована часть маршрута от бора до цветного. на самом деле, если перенос действительно осуществиться, то будет то же самое, что и с семеркой, когда народ, набившийся на одной из конечных едет до цветного, почти полностью там выгружается, и с цветного до другой конечной едет уже другой народ.

 

кстати да, а где димитровский рынок и чем он примечателен?

ну тогда все еще проще: нужно пустить дополнительную маршрутку/автобус от Чемского бора до Цветного пр., а 27 не трогать. И всем будет счастье, и бердчанам, и жителям глубокого ОбьГЭСа!!!

Чтобы пустить автобусы по Ильича, нужно еще отремонтировать Пироговку. Последнее время очень много народу пытается уехать от Золотой Долины. Мне не выгодно, они 28 забивают полностью, а сами едут 1-2 остановки, а я на Каинку не могу уехать из-за них. https://academ.club/html/emoticons/angry.gif Приходится ездить на такси.

Наверное наши "радетели" за удобства для народа вновь решили "порадеть" за народ, а то что то народ жить хорошо стал уехать с Цветного в Бердск стало проще, в город таже история, а не вернуть ли времена, когда из Академа после 20.00 а то и раньше выехать было невозможно.

Изменения маршрутов это не что иное как очередное изъятие денег у честных налогоплательщиков, ведь те, кто прорабатывает планы об изменениях маршрутов движения микроавтобусов, не только в Бердск, но и из Академа в город, в чемской бор и т.п. наверное каждое утро и вечер не пользуются данной категорией транспорта.

Конечно было бы хорошо, чтобы муниципальный транспорт ходил с такой же периодичностью, как и "маршрутки", но увы!!! вряд ли это будет возможно.

Маршрутки уберут, а вместо поставят на маршрут еще один автобус и интервал между машинами будет не 45 минут, а 30 в лучшем случае, а мы будем стоять и ждать, ждать и ждать.

Изменено 28 декабря, 200520 г. пользователем Гость