fiol

Со мной вы вольны не соглашаться, но против медицинских фактов не попрешь. Самоконтроль - это первое, что снижается при опьянения, и лишь потом координация и внимание (зависит, конечно, от массы и объема потребления - у кого-то и одновременно происходит). Ну а при утрате самоконтроля, о какой адекватности может идти речь (в психологии — степень объяснимости действий индивида, соответствие модели поведения индивида известным моделям поведения)? Еще ни один человек выпивший пару-тройку стопок не сознался, что он пьян: "Кто пьян?! Я пьян?!" (с) Чтобы сдать на права в США пришлось проходить 8 часовые курсы безопасности вождения. Часа 3 из них были посвящены как раз данной теме, так как почти половина смертей на дороге происходят по синьке и "возле дома". Добрая часть вопросов в тесте тоже по этой теме: как протекает опьянение, как протрезветь, сколько можно выпить и сколько вам это будет стоить). Не пойму только почему они никак не отменять правила "первой рюмки". Толи вы неправильно выразили свою мысль, то ли я не правильно вас понял. Дизъюнкция (включа́ющее «ИЛИ»), которой вы связали употребление алкоголя с катанием на автомобиле, будет выглядеть следующем образом: АЛКОГОЛЬ | РУЛЬ | МОЖНО ЕХАТЬ 0 | 0 | 0 1 | 0 | 1 0 | 1 | 1 1 | 1 | 1 С этим я и не согласен, должно быть сложение по модулю (исключающее «ИЛИ») и ни какие тесты не должны влиять на эту логику), тем более тест на адекватность, которая первой страдает от алкоголя.

Мде, т.е. хорошим людям и за рулем выпить не грех, так что ли? Почитайте про алкогольное опьянение, а то "у некоторых изначально зло в голове сидит" (с)

Штраф там мизерный, но кроме него есть удорожание страховки + ремонт своего коня за свой счет (если каски нет), причем машина въехавшая в зад другой получает гораздо более серьезные повреждения, чем пострадавшая. Кстати, лекции в ГИБДД какие-то есть, говорят на них даже отправляют некоторых). Хотя "курсы переподготовки для нерадивых водителей" не помешали бы. В штатах такие есть, причем не бесплатные)

SibGhost говорит не о ПДД, а о ДДД). Воспитание пешеходов не входит ни в обязанности водителей, ни тем более в права. Максимум можно посигналить, да и то пожилых людей я бы не стал лишний раз пугать - реакция не предсказуема. Ну, а машину летящую на красный тем более лучше пропустить), учить дураков, тратя свои нервы и время - увольте; такие свой столб найдут.

И не только такое. Тут где-то девушка постила, про то как ей на ИЯФ-е велопидист в бок приехал. Не смотря на мой скепсис, административное дело она выиграла по-сути. Хотя до этого я ни разу не читал, что велосипедиста признали виновным. Обычно с ними договариваются как с пешеходами - полюбовно, даже когда они в бок кому-то приезжают.

Не, статья не лишенчиская).

Он не спешился, значит все еще водитель).

Абсолютно верно, но вы же своим постом "законопослушных" пешеходов обличали, которым лень 50-70 метров пройти до ПП, а данный велосипедист из лагеря "неправильных" водителей.))

Последняя фотка лишняя. Велосипедист - не пешеход).

Первое что нашел в гугле - $2,399.99 в розницу. Посчитал, не выходит 200 тыр.

Это как, разобьют машину невиновной девочки, подбросят тело и подделают анализ на алкоголь? С чего вы вязли, что у доджа выключены были габариты? Сзади него стояла патрульная машина, тоже без габаритов? И машина, которую они остановили после доджа и к которой и направлялся инспектор, тоже остановилась, не зажигая стоп огней? Вы не видите ночью форму гаишников с 40 метров?? Ее видно более чем со 100 метров, так же как и знаки, если они мытые. Не надо выдумок. История вполне однозначная, и большинству странной совсем не кажется.

Очевидно, этим объясняется все ваши посты. Не пишите того, о чем не знаете. Никто им на месте не разрешал разбираться - прав лишает судья, а не гаишники. И никто право водителя выбрать стандартную процедуру освидетельствования не отменял. А вот минимальное количество промилле ввели. Ну и давать взятку, и брать - одинаково уголовно наказуемо. Если в США вы выйдете из машины, то минимум вас положат мордой в асфальт, а не укажут безопасное место, точнее для вас это и будет самым безопасным местом), потому как если вы этого не сделаете, например не понимая языка, то вас ждет максимум - в вас просто начнут стрелять, и хорошо если не на поражение. У них про это в ПДД написано. Вкратце так: руки на руль, пассажиров просим держать руки на виду, сидим ждем, пока коп подойдет, когда подойдет, без резких движений выполняем требования копа, не спорить с копом - все это только в суде. Ну и доки лучше держать в легко доступных местах, чтобы не приходилось за ними в бардачок лазить, например. В США копов сбивают ровно в той же ситуации, что и ваша знакомая - когда копы идут к остановленной машине. Не надо переводить тему, здесь обсуждают проишествие, а не взяточничество и несовершенство законодательства. Ну а то, что в адрес вашей знакомой сказано много нелестных слов - это вполне закономерно, орден она не заслужила. Она должна не только раскаяться, но и извинится, признать вину и понести наказание. Ничего из этого пока не произошло. Судя по новостям, разбитая машина расстроила ее больше, чем все остальное.

Точно :supdup:

Как раз там и есть дополнительная секция. Он и не сомневался, что она там есть). Просто часто на основной секции, той что рядом с дополнительной, отсутствуют стрелки направления, соответственно, ночью сложно понять: есть ли там дополнительная секция или нет.

А зачем вам знать у кого основной?) Достаточно знать, что у вас стрелка, а это значит - надо уступать остальным проезжающим перекресток. Славу богу на красный у нас пока мало народа гоняет. Хотя, знание, режима работы светофора облегчает проезд перекрестка, но он может и поменяться). Это все равно, что знаки и разметку по памяти соблюдать.

Давно известно, что никакой ответственности эти парковки не несут. Темы такие были даже на этом форуме, по-моему. Надо бы убрать из их названия слово "охраняемая", чтобы не вводило в заблуждение - это обычные платные парковки. Пользовался иногда такой парковкой в конце Полевой, и то только когда места во дворе не было у родителей. Места на парковке, кстати, всегда были - это для тех кому парковки на Полевой не хватает).

Там можно купить))

Сомневаюсь. Собрали собрание, собрали подписи, собрали деньги и вперед. Маловероятно, что кто-то вам тут сможет помешать - вы вправе управлять придомовой территорией. На Ильича 23 так и сделали, скинулись кому сколько нужно мест и построили цивилизованную парковку, с приписанными к квартирам местами. В Бердском санатории делали тоже самое и хотели засыпать парковку как раз щебнем, собирали по 1000 р. с места. Так что, все решаемо, пора привыкать к ответственности собственника, а не ждать когда кто-то чего-то сделает.

От чего ж не нравиться? Нравится). Вы видимо невнимательно читали мои посты, я не противник парковки во дворе, я противник парковки на газоне. И всего лишь отвечал на жалобу про отсутствие парковок рядом: типа негде больше парковать вот и ставим на газоне. А так наши точки зрения совпадают на 100%. Мало парковки во дворе - надо строить, а не устраивать свинарник и жаловать на жизнь и запрет покупать водку после 9 вечера. Простите мою неосведомленность про Холидей), когда я был в нем последний раз он еще был круглосуточным, вроде бы). Кризис, видимо.

Вот вам и третье НО в защиту парковок на газоне: темно и грязно идти потом)))). Кстати, Холидей круглосуточный, там есть охрана и, возможно, даже видео наблюдение. Так что там даже безопаснее, чем во дворе. Я оставлял машину даже у Капкана - ничего не произошло. Кстати, на Вахтангова - самая большая парковка на газоне, а эта парковка пустая всегда.

Нет не в СССР). 15 машин на газоне, а не у дома. Простая математика. Средняя длина дома в пять подъездов порядка 100 метров. Даже если ставить так, как на Вяземской жильцы делают (перпендикулярно дороге) получим следующие цифры: при очень плотной парковке на машину надо чуть больше 2 метров. Те порядка 40-45 машин вдоль дома. Отнимите столбики, кусты, карманы и прочие помехи. Думаю, у Вяземской 2 на газоне стоит порядка 35 машин. Остальные у подъездов в кармане и сбоку дома. К счастью, этот двор исключение). В основном машины паркуют параллельно дороге, на что нужно порядка 5 метров, то есть 20 машин максимум, за вычитом карманов и помех ка раз 15 и получим. Кроме того есть дворы такие как полевая 7/1 -там вообще не ставят на газон, во дворах полевая 8 и 10 то же, потому что ширина позволяет и на дороге машину спокойно оставить. В общем, отсюда и средняя цифра 15 нарушителей на двор, на улицах Полевая и Демакова порядка 35 дворов. Поправьте меня если я где то не прав). Но чтобы выписать 3000 штрафов - это надо в каждом дворе по 100 машин на газон поставить, а это несколько проблематично - надо либо в два ряда на газон, либо с двух сторон у дома)

Вот ведь люди, их за нарушение штрафуют, по делу. А они вместо извлечения урока и водку вспомнили, и собаководов, и власть имущих - все вокруг виноваты, кроме нас. PS : А лицам употребляющим водку пора бы повзрослеть и покупать ее в достаточных количествах до 21:00)). В некоторых "колоНиях" после 9 не то что водку, даже пива не купишь. Мало того, по воскресеньям и днем не купишь. Ну и после 21:00 спиртное чаще покупают для добавки), а за добавкой зачастую приезжают на машинах. Так что, некоторый круг проблем сие постановление решает, а неудобств создает немного. Ну и никто не отменял продажу спиртного в барах). Да, там дороже, но можете считать это платой за плохую организацию досуга)).

Вряд ли 3 тысячи). Масштабы бедствия не так велики. Судя по двору родителей и соседним, на газоне в каждом дворе стоит порядка 10 -15 машин, редко больше (как на вяземской 2), чаще даже меньше, например, у полевой 7/1. Так что максимум, думаю, машин 500. Было бы можно эти штрафы пускать на благоустройство - была бы уже небольшая парковка на несколько десятков мест и газон вокруг нее.

Про второе и третье я уже сказал - я согласен с этим, но лень и желание защитить собственность не дают права нарушать закон и права окружающих. А про первое можно поспорить, возможно и найдется. Но вечером, когда и возникает проблема с парковками во дворах, большинство парковок у магазинов, соц.объектов пусты. Из того, что в теме промелькнуло (расстояния по прямой): 1. Лаб корпус НГУ - 400м до гостиницы, там места практически всегда есть, напротив почты тоже обычно есть, особенно учитывая, во сколько большинство студентов приезжает в университет. 2 Иванова - парковка у дюжины - 750 м до Российской с парковками у магазина, кафе и вдоль дороги, то бишь 400 м в среднем. Вторая часть Иванова от Российской до Холидея 850 м - аналогично. 3. Морской, 38 - 200 метров до Ильича, там и в будний день нет проблем припарковаться начиная от Академии (300м) 4. Труженников, 7 - 500 м до ямы Ну и т.д., и т.п. Заметьте, до 800 метров не дотянуло еще нигде). Все-таки получается, что не отсутствие парковок губит газоны во дворах, по крайней мере в вышеуказанных.) Получается, что наезжать на власти по поводу отсутствия парковок, как делают некоторые в этой теме, по меньшей мере, некорректно; а вот за то, что собственность нельзя без присмотра оставить - за это стоит, но конструктивно ).

А ну, если клиренс позволяет, то, конечно, там обочина. А дайте пожалуйста, ссылочку на ГОСТ по бордюрным камням? Ну так, чтобы народ знал, сколько см по высоте можно перескакивать, а сколько нет, и насколько должен он раскрошится, чтобы перестать быть бордюром. Ну а то, что у вас во дворе нет бордюрного камня - это ваша головная боль, Хотите иметь такую "обочину" - это ваше с соседями право. С технической точки зрения как бы все верно - нет бордюра, есть обочина, а в довесок к ней, грязь и пыль, но она тоже ваша).