Не сейчас, но летом:

Honda VTZ250

Придется увеличивать зазоры между поршнем и цилиндром, ну и менять диаметр масляных жиклеров, дабы не ролучить масляное голодание в поршневой. Маслице-то для заряженного ДВС будет далеко не штатным.

Ржу в голос.

В чем причина Вашего веселья?

Не знаю как у туреров, но у нас зазоры не надо увеличивать;) производители нужного зазора выпускают поршня.

Диаметр масляных жиклеров - это накера? не надо ничего. Про маслице - ваще фигня какая-то... У меня атмо 1.8 (в рассчете 400сил с маховика), масло обычный мобил1 5w30...

Диаметр масляных жиклеров - это накера? не надо ничего. Про маслице - ваще фигня какая-то... У меня атмо 1.8 (в рассчете 400сил с маховика), масло обычный мобил1 5w30...

 

Про жиклеры и ржу. Особенно про голодание, если жиклеры не расширить, это вообще чума. А масло — ну как же, маркетологи на бутылках с 0w60 написали спорт, значит надо лить :)

Диаметр масляных жиклеров - это накера? не надо ничего.

Возможно, Вы и правы.

При случае проконсультируюсь с мотористами, занимающимися этим вопросом профессионально :)

Жиклеры, первым делом охлаждают поршень. Это для охлаждения;))) масляное голодание в поршневой-тут вам теорию учить надо. Полно моторов и без этих жиклеров ездят, никакого голодания;))

пополнение в коллекции:

 

ну как то так :shy:

 

http://pix.academ.org/img/2013/01/03/5b72ad848d24f849e68237fe3091b6eb.jpg

Урожай поедет в Новосиб.

Был один прелюд, стал другой)

мой

теперь на этом

ЗЫ фото ещё продовашкины из Иркутска

теперь на этом

ЗЫ фото ещё продовашкины из Иркутска

:ole:

 

... а предыдущий тоже был Блейзер?

теперь на этом

ЗЫ фото ещё продовашкины из Иркутска

:ole:

 

... а предыдущий тоже был Блейзер?

угу, дорестайлинговый

теперь на этом

ЗЫ фото ещё продовашкины из Иркутска

Симпатичный чемоданчик :)

Поздравлямц!

Я вот думаю, а двадцатые катки это не слишком, не? :huh: