Вопрос возник в связи с тем, что обычно я для сезонной смены шин пользовался HOFFMAN в конце Кутателадзе. Однако позавчера, когда мне там меняли шины, я наблюдал совершенно отвратительную сцену:

Старший по этой шиномонтажке _матом и угрозой отхреначить баллонным ключом (с размахиванием им)_ пояснял мужчине лет 40 интеллигентного вида, что он неправильно запарковался, слишком близко (ок 50 см) прижавшись к другим машинам. Мужик этот приехал для бесплатной подкачки шин, и действительно неудачно запарковался - можно было не подъезжать так близко, благо длина шланга с воздухом метров 10. Но ведь можно было тоже самое сказать вежливо, без мата и угроз отхреначить. Я просто в шоке - совершенно не ожидал такого от моей, ранее любимой, шиномонтажки https://academ.club/html/emoticons/sad.gif

Собственно, ездить туда я больше не буду и теперь ищу другую.

 

ЗЫ Если список шиномонтажек не полный (всех не знаю) - я дополню.

хорошо, что появилась подходящая тема. я неделю назад переобулся на ельцовке за 400 руб. (без перебортовки, с проверкой балансировки всех колес и перебалансировкой двух из четырех). тоже считаю, что дорого за такую работу. но главное даже не в этом. как выяснилось, все колеса отбалансировались плохо - руль ощутимо било на 110 км/ч. как результат - визит в "нск-лада" и корректная перебалансировка. первый раз прокололся с этой шиномонтажкой на ельцовке, так что на балансировку туда больше не ходок.

сегодня переобувался на кутателадзе. 740 рублей, 13 резина, 4 колеса с балансировкой. что порадовало - работают по записи. Приехал к назначенному времени, машут рукой, типа давай заезжай. А кругом такие очереди.

To sparco,

может где то не там искали,

Шиномонтажка Хофманнн на Российский, напротив и у стоянки, 15 резина, перемонтаж, балансировка и установка - 650 рублей, 14 числа переобулся.

Про балансировку....

Два года назад взял запаску, снял все грузики и отправился по ближайшим шино монтажам с целью её балансировки.

Посетил три места, на каждом просил поставить метки с указанием веса предполагаемых грузов. Платил как за балансировку без грузов.

Так вот, всё колесо исчиркали, разброс приблизительно, 40-50градусов, а по весу 10-40 грамм.

Всё зависит от оборудования, каждые полгода необходима калибровка, срок службы станка тоже не очень большой.

Как итог: балансирую только 2 передних колеса, с обязательной проверкой

 

резиновая подкова - демакова 20- 15 колеса - 540 рублей, грузы отдельно не считают, т.е. без разницы "сколько вешать в граммах", берут за комплект. Но это со скидкой 20% по карте.

QUOTE (sparco @ Apr 14 2007, 22:07)

Привет Всем любителям асфальта! сегодня переобувал свою машину (16 резина), так получилось, что переобул в Искитиме (резина там хранится) - отдал 530р, потом поехал в академе переобувать машину жены - ДА, ШИНОМОНТАЖНИКИ ПРОСТО ОХРЕНЕЛИ, за 14 резину запросили 800р, причем объехал четыре шиномонтажки - все как сговорились - 800р, да за что отдавать то???? в итоге, из принципа, доехал до Бердска - 660р - без всяких там грузов и прочего. не давайте этим подонкам так нагло наживаться!!! https://academ.club/html/emoticons/angry.gif https://academ.club/html/emoticons/angry.gif https://academ.club/html/emoticons/angry.gif

по-мойму, они еще год назад по всему городу сговорились, подняли одновременно цены и держат их на одном уровне.

весьма грамотный ход, с точки зрения рыночной экономики... https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

QUOTE (Super_Honda @ Apr 15 2007, 06:27)

To sparco, может где то не там искали, Шиномонтажка Хофманнн на Российский, напротив и у стоянки, 15 резина, перемонтаж, балансировка и установка - 650 рублей, 14 числа переобулся.

на хофман не заезжал, думал там запредельный ценник, так же как на мойке ))

 

QUOTE (IV. @ Apr 15 2007, 08:26)

Всё зависит от оборудования, каждые полгода необходима калибровка, срок службы станка тоже не очень большой. Как итог: балансирую только 2 передних колеса, с обязательной проверкой

а где балансируете и где проверяете, если такой разброс на разных шиномонтажках и неизвестно, где оборудование калибруют, а где - нет?

а можно предположить, что новое оборудование - достаточно откалибровано?

вчера переобувал машину.

везде были очереди, изза мастеров медлительных... https://academ.club/html/emoticons/dry.gif

приехал в академ (мантажка между поворотом на Цветной и поворотом на ТЦ)

переобули быстро, хорошо!

за всё отдал 650р вместе с балансировкой.

Сегодня хотел переобутся в Бердске, но из за очередей в три-четыре машины не стал, торопился. Дык вот - на выезде из бердска недоезжая Колесницы шиномонтажка - 600р за 13 колеса, на самой Колеснице (центр Vianor) - 520р. но там по записи.

QUOTE (sparco @ Apr 14 2007, 23:07)

не давайте этим подонкам так нагло наживаться!!!  https://academ.club/html/emoticons/angry.gif  https://academ.club/html/emoticons/angry.gif  https://academ.club/html/emoticons/angry.gif

Надо было из принципа: взять кувалду, насос, чего там еще надо и вперёд!!!

закон рынка - есть спрос, цена предложения растет!

Изменено 15 апреля, 200719 г. пользователем Гость

Почему нет варианта "переобуваюсь напротив гаража"?

 

Тем более, что на зиму-лето предпочитаю диски разных размеров.

QUOTE (vkruglik @ Apr 15 2007, 10:02)

QUOTE (IV. @ Apr 15 2007, 08:26) Всё зависит от оборудования, каждые полгода необходима калибровка, срок службы станка тоже не очень большой. Как итог: балансирую только 2 передних колеса, с обязательной проверкой а где балансируете и где проверяете, если такой разброс на разных шиномонтажках и неизвестно, где оборудование калибруют, а где - нет? Заведите знакомых в организациях, которые эти шиномонтажки снабжают оборудованием, подскажут, кто к ним обращается по ТО станков. Проверяется очень просто: сбалансируется колесо, снимается, ставится опять на станок, снова проверяется на предмет разбалансировки.

QUOTE (IV. @ Apr 15 2007, 23:02)

Заведите знакомых в организациях, которые эти шиномонтажки снабжают оборудованием, подскажут, кто к ним обращается по ТО станков.

ага, может еще собственный станочек прикупить для балансировки? нафиг-нафиг. я лучше, как в этот раз, съезжу на "нск-лада", где мне сделают все без проблем.

 

QUOTE (IV. @ Apr 15 2007, 23:02)

Проверяется очень просто: сбалансируется колесо, снимается, ставится опять на станок, снова проверяется на предмет разбалансировки.

на тот же самый станок? а что изменится? и где гарантия, что отбалансируй они его еще раз, в третий раз не придется балансировать опять?