Перейти к содержанию
Посмотреть в приложении

A better way to browse. Learn more.

Форум Академгородка, Новосибирск

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

на Кату-Ярыке строят дорогу

Опубликовано
На одном из самых высоких перевалов РА строится новая дорога

Опубликовал: redaktor | 15 Март, 2011

 

Напомним, что нынешний серпантинный спуск на Кату-Ярыке очень крутой и опасный. Зимой, осенью и весной люди рискуя жизнью, проезжают через перевал. Они не раз просили оказать помощь. Но вопрос несколькими десятилетиями не решался. В конце 2010 года, наконец, начались строительные работы.

 

Долгое время дороги в Челушманскую долину не было. Все продовольствие завозилось по Телецкому озеру. С райцентром села Балыкча, Кок-Паш и Коо связывала только конная тропа. В 89 году через Кату – Ярык наконец была проложена дорога, и то для гужевого транспорта. Перевозка пассажиров была опасной и до сегодняшнего дня. Серпантинная дорога узкая и крутая. За двадцать с лишним лет свой урон наносили и многочисленные лавины.

 

ЮРИЙ ЯРГАКОВ, ГЛАВА МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «УЛАГАНСКИЙ РАЙОН» : «МЫ НЕ РАЗ ОБРАЩАЛИСЬ И ДЕПУТАТЫ, НО ВОПРОС С МЕРТВОЙ ТОЧКИ НЕ СДВИГАЛСЯ. И ВОТ БЛАГОДАРЯ ГЛАВЕ РЕГИОНА А. В. БЕРДНИКОВУ ОН СДВИНУЛСЯ. И В 2010 ГОДУ НАЧАЛАСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО».

 

На строительство новой дороги на Кату – Ярыке выделено порядка семисот миллионов рублей. Из федерального и республиканского бюджетов. Деньги уже осваиваются. Новая дорога пройдет по старой конной тропе.

 

Тамара Якова: «Строительные работы на Кату- Ярыкском перевале начались буквально три месяца назад. Сегодня здесь работает тяжелая техника. Согласно проекту эта дорога будет 2- хполосной. По сравнению со старой, она будет более пологой».

 

Протяженность нового спуска - 6 километров. Это длиннее нынешнего в два раза. Здесь будут водопропускные трубы, аварийные съезды. Кроме самих дорожников, задействуют и взрывников.

 

 

ОЛЕГ ДЕЕВ, МАСТЕР «ЭЛИТСТРОЙ» : «ОБЪЕКТ ОЧЕНЬ СЛОЖНЫЙ. УСЛОВИЯ РАБОТЫ ТОЖЕ. РАБОТАЕМ ПОКА БЕЗ ВЗРЫВНИКОВ. НА ЭТОЙ НЕДЕЛЕ ОНИ ПРИЕДУТ, И РАБОТА ПОЙДЕТ ЛЕГЧЕ».

 

 

Закончить строительство Кату – Ярыкского перевала планируется уже в конце 2012 года. И тогда проблема дороги для полутора тысяч жителей Улаганского района будет решена. Для всех гостей же красоты Челушманской долины станут намного доступнее.

 

 

Тамара Якова

  • Ответов 105
  • Просмотры 29 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Изображения в теме

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
  • Автор
конечно - это лучше, чем городить реки...

Можно и так, только сопрут...

Малая гидроэнергетика: портативная гидротурбина

 

Компания Bourne Energy готовится к началу коммерческого производства портативных гидротурбин Backpack Power Plant (BPP). Для установки переносной гидротурбины требуется вырыть отверстия с двух берегов реки и закрепить там якоря. Затем между ними необходимо пропустить синтетическую веревку, на которой будет крепиться BPP.

 

К производству готовится гражданская и армейская версии турбины. Армейские модификации производятся для потоков воды различной мощности, гражданская модель будет работать при скорости потока 2,3 м/с и иметь мощность 500 Вт. Стоимость модели BPP-2 составит около 3 тыс. долл.

Следует отметить, что в горных реках скорость течения — до 6, а местами и до 10 м/сек, соответственно можно рассчитывать на большую производительность....

 

Алтай - не туристический регион

Согласно "Приоритетным национальным проекта в Республике Алтай" (опять же на официальном сайте Республике) позиционируют как

один из потенциальных рекреационных центров Российской Федерации.
, в отдельных документах и как межгосударственный....
Опубликовано

Вообще говоря, по уровню занятости и выхлопу на Алтае главное - животноводство и соответствующая продукция. Чтобы его развивать, не электричество нужно в первую очередь, а работающие государственные программы поддержки отрасли. А то в прошлую зиму все помнят, чо было? Зима была долгая и очень холодная, корма закончились чуть раньше, в марте, а таять начало в конце апреля-мае. Скот выгнали на пастбища в конце марта и потеряли около 30%, а по некоторым оценкам - половину поголовья.

Туризм мог бы стать очень весомой отраслью, если заниматься нормально, а не как щас - понатыкать скворечников стена к стене, объявить это "базой" и брать по 500 р. за ночь на деревянной лавке с удобствами во дворе. Сейчас за Чекетом практически нет нормальной гостиницы, или базы отдыха, в которой было бы просто приятно остановиться на пожить, а не переночевать. Конкретно меня ничто иное, кроме как ураганный ветер с дождем или резкое падение температуры ниже нуля не заставит снять домик на троих за полтора косаря за ночь с тем сервисом, который предлагается, а именно - сортир а-ля сарай, а главное - никакой гарантии, что в соседнем дощатом шалаше не будет всю ночь гудеть какая-нить развеселая компашка. Да и на туристическом Чемале и нижней Катуни - как клянешь на эти "базы"... Домики на расстоянии метра друг от друга, даже если не компания - попадется сосед храпун и привет ночному отдыху.

Конечно, для любителей трекинга нормальное жилье с возможностью уединения, теплое и комфортное, не такая уж острая необходимость, но и поматрасить пару дней после похода тож было бы неплохо и чтоп без орущего отовсюду музона с толпами бухариков, как на Ае. Но для местных, увы, именно финансовый успех Аи - наглядный пример. Поэтому группы иностранных туристов за бешеные баксы водят проводники из Моску, машины (зилы и уралы) при этом заказывают аж в Барнауле, а местные строят курятники, в которых эти самые иностранные группы вряд ли задержатся больше, чем на одну ночь, ибо больше чем одну ночь, там просто нефик делать.

 

Электричество, безусловно, штука нужная, и для населения, и для развития региона. Но не таким же варварским способом? Та же Мажойская ГЭС убъет к чертям мажойский каскад, на котором проводятся международные соревнования каякеров. Это развитие? Пиндык это, а не развитие. Рядом - Курайская степь и Чуйская тож не далече, ветродуи круглый год и нехилые, ставь ветряки, изучай опыт в этом плане развитых стран, вперед! Эх... :(

Опубликовано
  • Автор
Та же Мажойская ГЭС убъет к чертям мажойский каскад, на котором проводятся международные соревнования каякеров. Это развитие? Пиндык это, а не развитие. Рядом - Курайская степь и Чуйская тож не далече, ветродуи круглый год и нехилые, ставь ветряки, изучай опыт в этом плане развитых стран, вперед! Эх... :(

Маленькая географическая(не смысловая) поправка. Мажойский какскад ГЭС планируется на р.Мажой, что несколько выше Мажойского каскада на р. Чуе. НО, там и на Чуе планирую нагадить

Хочется обратить внимание туристической общественности на обнаруженные буровые разведочные работы перед с.Чибит, что подтверждает планы партии и правительства закрыть весь Мажойский каскад водохранилищем до Машейского моста уже через несколько лет. Поднятие уровня воды планируется на 50м. На мой взгляд, место для плотины выбрано неудачно. Визуально, кажется, что узкое ущелье легко и быстро перекрыть. На деле весь массив нагромождения грунта над Чибитом представляет собой концевую ледниковую морену Машейского ледника и не может представлять собой достойную преграду воде ввиду своей чрезвычайной пористости и рыхлости. Помимо действующего русла реки Чуи, текущей у борта долины под самой горой, что сразу породило планы перекрыть реку одним махом, взорвав склон горы, существует и палеорусло, лежащее посередине долины и заваленное рыхлой мореной, которая никак не выдержит 50 метрового напора. А убирать столько грунта, чтобы добраться до коренной породы наврядли входило в планы организаторов проекта. Так что будем ждать результатов разведки и экспертизу проектировщиков-профессионалов, хотя наверняка, политическое решение о строительстве уже принято.

 

Демьянов Юрий mail@siberianexpeditions.ru http://siberianexpeditions.ru

Эх... :(

Опубликовано
Та же Мажойская ГЭС убъет к чертям мажойский каскад, на котором проводятся международные соревнования каякеров. Это развитие? Пиндык это, а не развитие. Рядом - Курайская степь и Чуйская тож не далече, ветродуи круглый год и нехилые, ставь ветряки, изучай опыт в этом плане развитых стран, вперед! Эх... :(

Маленькая географическая(не смысловая) поправка. Мажойский какскад ГЭС планируется на р.Мажой, что несколько выше Мажойского каскада на р. Чуе. НО, там и на Чуе планирую нагадить

Хочется обратить внимание туристической общественности на обнаруженные буровые разведочные работы перед с.Чибит, что подтверждает планы партии и правительства закрыть весь Мажойский каскад водохранилищем до Машейского моста уже через несколько лет.

 

хрен редьки не слаще.

Я полагала, Мажойской будет назваться как раз та ГЭС, которая перекроет ущелье, в котором Чуя и порожится своим знаменитым мажойским каскадом. А оказывается все еще хуже и еще и на самом Мажое ГЭС планируются... А водохранилище до устья Каракабака в этом варианте? Йолки, надо этим летом кровь из носу успеть сходить в эти места. :(

Опубликовано
Алтай - не туристический регион

туризм там возможен только как побочный бузинес

А теперь расскажите это в Артыбаше и на Чемале... :hahaha:

Опубликовано

ржать то и я могу :ayayay:

 

а теперь вот ВЫ мне объясните - как продолжителен туристический сезон на Алтае?

два месяца в году?

что там делать весной, осенью, зимой? едет ли туда народ в эти сезоны? ответ очевиден - нет...

 

у людей отпуск пара недель - они поедут на Алтай или в Тай? ответ очевиден - в Тай и иже с ним...

кто туда поедет отдыхать более, чем на выходные? по факту - единицы...

 

насколько доступна эта область для туристов выходных дней? ответ - область удаленна - несколько часов на автомобиле.

да и ездят то, в большинстве своём, не дальше Чемала - он хоть более-менее близко...

 

короче - как вы представляете себе круглогодичное наполнение туристических объектов - ресортов, гостиниц?

думаю, что НИКАК...

 

а в тех же Артыбаше и Чемале люди ТОЧНО не с турья кормятся - уже с голоду померли бы, рассчитывая исключительно на турьё, ездящее туда пару месяцев в году, да и то по выходным...

для них это только приработок - не более.

а кто косит бабло два месяца, а потом весь год живёт только с этого - ну сами знаете, как называется :)

 

так что - Алтай НЕ туристический район

и перспектива туризма там довольно смутная

заниматься этим там просто не интересно - не нагонишь народ

нет народа, нет туристического трафика - нет денег - не интересно

-------------------

 

если под туризмом понимать разного рода рюкзачников - то мы не об этом тут...

Опубликовано
  • Автор
так что - Алтай НЕ туристический район

:ayayay:

 

Итоги туристического сезона 2010год

официальный отчет Министерства Туризма Республики Алтай

в 2010 году 1,2 млн. посещений при населении по итогом всероссийской переписи в 2010 году в Горном Алтае 206195 человек. Рост на 50% с 2007 годом(Я ПРО ПОСЕЩЕНИЕ, А НЕ ПРО НАСЕЛЕНИЕ)... Еще надо учесть, что основной удар приходится на Майминский и Чемальский районы, где проживает около 40 тыс человек, ну и, наверное, Турочакский, еще 12 тысяч. Это без учета рюкзачников и "диких" автолюбителей, ну и , конечно, черного наличного пиЗнеса, не попадающего в отчеты. Ну и далее по ссылке....

 

Заполненность гостиниц зимой до 20%, что при 80% летом оставляет их рентабильными. Полноценный туристический сезон с мая по сентябрь, + Новый год и всякие праздники.

Опубликовано

так, значит на дорогу выделено около 700 млн, и поэтому около полутора тысяч местных жителей будут не иметь проблем с дорогой (что вряд ли конечно).

Итак: 700000000/1500 = 466000. Не хило однако на одну душу. Можно было каждому жителю купить по уазику:)

 

Что касается Алтая как не туристического района, странно слышать такое утверждение. Знакомые, имея два домика в раойне села Манжерок.... да короче чтоб я так жил...

Опубликовано
  • Автор
Итак: 700000000/1500 = 466000. Не хило однако на одну душу. Можно было каждому жителю купить по уазику:)

:blink:

Опубликовано

DrX - не цифры, а сказка!

всё - прям сейчас, воодушевился и бегу строить ресорт! вот бабла то наколбашу!

 

если бы сам не видел во все сезоны и по всему Алтаю, что там творится - мог бы и поверить в эти цифры

чё смеяться то?

надо глазами смотреть, а не статистичесую биллетристику читать - глаза они надёжнее

 

а данные реально гораздо больше подходят к Острову Самуи в Таиланде - очень похоже, что администрация Алтайского края оттуда их и сп... сксерила :)

но, там то точно туристическое место и такую заполняемость тамошние ресорты имеют без затрат на рекламу...

 

только с учётом того, что на Самуях ресортов в десятки раз больше, чем на всём Алтае, и самолеты туда идут забитые под завязку турьём 27 раз в день, статновится ясно, что нолики и единички к цифирькам бюрократы на Алтае приписывать уже научились

Опубликовано
  • Автор
DrX - не цифры, а сказка!

надо глазами смотреть, а не статистичесую биллетристику читать

Много лет не вылажу с Алтая и галазми смотрю, поэтому и удивляет Ваша точка зрения :smoke: А статистика лишь для того что б подтвердить свои ощущения и опровергнуть Ваши...

Опубликовано
Итак: 700000000/1500 = 466000. Не хило однако на одну душу. Можно было каждому жителю купить по уазику:)

:blink:

 

я думаю о жителях и о "развитии" региона думали тока как о предлоге для оправдания строительства, на котором можно неплохо попилить бабло.

Опубликовано
Алтай - не туристический регион

 

:unsure: вы это прям серьезно?

Оне любую фи... альтернативную точку зрения излагают убийственно серьёзно.

 

В том числе и твёрдое убеждение, что у всех есть деньги на Тайланд. Или конское здоровье, чтобы резко менять климатическую зону.

Опубликовано
а теперь вот ВЫ мне объясните - как продолжителен туристический сезон на Алтае?

два месяца в году?

что там делать весной, осенью, зимой? едет ли туда народ в эти сезоны? ответ очевиден - нет...

у людей отпуск пара недель - они поедут на Алтай или в Тай? ответ очевиден - в Тай и иже с ним...

Что ж для вас всё так очевидно-то. Откуда 2 месяца вы взяли? Вот ездили мы в Чемал, например, зимой - все базы заняты, с трудом нашли место себе. Осень на Алтае - сама красивая пора, ездить можно до ноября включительно.

Тайланд я не люблю и многие мои знакомые предпочтут ему Алтай.

Говорите за себя что ли.

Опубликовано
Я, кстати, соглашусь с тем, что перспективы развития туристического бизнеса на Алтае очень туманны. С каждым годом популярность Алтая падает прямо пропорционально снижению цен на путевки в Турцию, Тай, Египет. В таких условиях никто не будет вкладывать миллиарды в развитие инфраструктуры, необходимой для обеспечения достойного качества. Я говорю сейчас, естественно, не об "активных" туристах, а об именно отдыхающих.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.