Интересно опыт использования услышать.

Никто не знает можно ли поблизости что-то такое достать, в инете такую мелочь заказывать неохота:

 

http://pix.academ.org/img/2009/10/21/f671e6e312c1b4938edf5590060e1a6f.jpg

Попробуйте заглянуть в Инструментальный магазин на Институтской 4/18 там раньше были всякие штуцера и переходники, правда они для воздуха, но с давлением СВО точно должны справиться.

Вы кому отвечаете? Где я писал, что я не верю в то, что в магазинах есть всё :hz:? Я наоборот спросил где. Вместо того, чтобы пальцы передо мной гнуть, могли бы и ответить точным адресом, раз вы такой продвинутый. Мне ваша словесная окрошка не нужна.

Отвечал персонально Вам.

Возможно Вы меня не так поняли, цели как-либо оскорбить Вас у меня небыло(судя по Вашей реакции оскорбились Вы прилично).

Как ответить на ваш вопрос "точным адресом" я не представляю. Вы ведь не указали точных параметров искомого тройника (внутренний и внешний диаметры, длина оливки, желаемый материал исполнения...).

 

"По близости" можно достать аналоги в магазинах для мичуринцев.

+1

 

Еще как вариант фитинги для компрессорной техники. В Бердске видел отдельчик такой и еще на Горской в магазине инструментов

были докуплены водоблок на чипсет(ZM-NB1 ) новые водоблоки на видео(ZM-GWB2 ) и процессор(ZM-WB5 )от Zalman.

Водоблоки на чипсет и видео у зальмана — откровенная дрянь.

Ну меня они вполне устраивают, чипсет спокойно держит 550Mhz, радеон 4770 на штатных частотах тоже чувствует себя нормально, единственное что не понравилось: это качество обработки внутренней полости радиатора(несколько длинных 20см необработанных полос толщиной 1-2мм) пришлось закрашивать антикором.

У меня появилась проблема с зальмановским резератором 2. Родной антифриз через довольно короткое время обесцвечивается и оседает синей дрянью на стенках резервуара, трубок и водяных блоков.

А в чём проблема? Пользуйте "не родной" антифриз. Авто магазины им завалены :supdup: .

(я уже 4 года пользую воду "из-под крана", живности и отложения солей не наблюдаю...)

Ядовитый, насколько я знаю.

Но Вы ведь пить его не собираетесь?

Погуглите - чистая вода имеет самую высокую теплоёмкость. Вам в минусах не работать.

В фирменных СВО антифриз - это подкрашенная для понта вода, вот краска и выпадает хлопьями.

 

Все металлические компоненты нормальной СВО должны быть сделаны из меди, латуни, бронзы, а еще лучше хромированы или никелированы,

нержавейка хороша только на фитингах (у неё очень низкая теплопроводность) - эти металлы и сплавы не корродируют в дистиллированной или деионизированной воде.

 

Теплоприемники СВО, как правило, изготовлены из меди и даже малое количество её ионов будет вызывать коррозию простой стали, алюминия и его сплавов и особенно их комбинаций - смотрите из каких сплавов сделаны приобретаемые Вами компоненты СВО.

Пластмассы коррозии не боятся но дешёвые быстро стареют, особенно при повышении температуры.

 

 

cfyz вообще-то прав - в "Щ" можно брать просто кипячёную воду :supdup:

Но Вы ведь пить его не собираетесь?

Испарения?

Ну Вы сами ответили на свой вопрос в предыдущем посте.

Подавляющее большинство антифризов - водный раствор этиленгликоля. Да действительно, этот многоатомный спирт ядовит. Только чтобы стать ядовитым ему нужно добраться до Вашего организма. Есть несколько путей:

1. Выпить этиленгликоль.

2. Смазать тело этиленгликолем.

Больше путей нет. Про испарение забудьте. Температура кипения под двести градусов и плюс две гидроксильные группы в составе молекулы - это крайне не летучий растворитель.

 

Если у Вас всё же присутствует паранойя, пользуйте любой антифриз на основе пропиленгликоля. Он немного дороже, но "разрешен к применению во всех странах для использования в качестве пищевой добавки (Е 1520)".

 

Согласен с "Shandr". Из состава СВО нужно исключить все не медные компоненты, тогда и проблем не будет. Кроме того, известно, что разератор - не эффективная система, ей показана смена радиатора на продувной медный.

Я хочу дотащить радиатор до кухни и поместить его в морозилку, нагрузить это помпой помощнее, родной расширительный резервуар выкинуть вообще, вместо него использовать первый резератор :).

А стоит ли оно того? ИМХО, если Вы не бенчер, то заморачиваться не нужно. Проблему образования конденсата никто не отменял.

По мне, так лучше здоровенный медный радиатор.

Интересно что будет с конутром, когда система малоактивна. Так недолго и конденсат получить внутри системника...

Не парьте себе голову !

 

ЛЮБОЙ чисто медный Российский радиатор от автомобильной печки

 

Например : ООО "Торговый Дом Волга Моторс" - http://www.volga-motors.ru/

Радиатор отопителя ГАЗ-53, 3307, 3308, 3309 медный (3-х рядн.) . (d=16) ПРАМО 750,82 р.

 

 

Радиатор медный LRh 0310с 31029-8101060М "Волга" : http://www.luzar.ru/catalog/2/3

Удельная теплоотдача, ккал/час - 96

Приведенная теплоотдача, кВт - 6,7

Гидравлическое сопротивление, кПа - 15.58

Аэродинамическое сопротивление, Па - 110

Масса, кг - 1,6

* при тепловом напоре Δt=60 °C, расходе воды 0,8 м³/час и расходе воздуха 600 кг/час или 500 м³/час (плотность воздуха при норм.усл. - 1,2 кг/м³)

 

Вам нужно снимать 130W, т.е в 50 раз меньше, т.е. можно прогонять воздуха 10 м³/час = 0.17 м³/мин, значит справится стандартный вентиль (или пара)

GlacialTech <GT12025-BDLA1(Black)> for m/tower (SMART, 120x120x25mm, 18 дБ, 950 об/мин) за 70 р. с производительностью 1 м³/мин,

установленный снизу под горизонтально расположенным радиатором, чтобы только чуть помогать конвекции - и тихо будет :supdup:

 

 

Почитайте - народ отжигает по полной : http://people.overclockers.ru/Pavel_NVKZ/record1

МА-ЛА-ДЭЦ ! Расскажи, родной, поподробнее о замечательном радиаторе - где, что, почём, размеры, ссылку ...

 

Конкретно зацепило ! Я, возможно, с тобой попрактикую.

У меня трудится вот такой (влез внутрь корпуса):

http://www.performance-pcs.com/catalog/ind..._id=20985"

На таких вентиляторах:

http://www.performance-pcs.com/catalog/ind...oducts_id=25036

Даже на 1000rpm давление достаточно сильное создают (да и поток 69 кубометров/час при 14дб).

Один из самых производительных радиаторов. Правда толщина 62 мм - продуть сложновато тихим вентилями. Хотя можно попробовать сделать бутерброд - 4 на вдув, 4 на выдув.

пользуйте любой антифриз на основе пропиленгликоля

Обзвонил с десяток автомагазинов, нигде такого нет. Такие вообще бывают в автомагазинах?

Вообще бывает. Но я целью поиска не задавался. В СВО лью воду с водопровода, в машину банальный тосол.

В автомагазины лучше не звонить, а заезжать и смотреть своими глазами..