Предыдущее здесь

Всем удачи на дорогах и не попадать в эту тему ;)

На Северном объезде случилось третье подряд смертельное ДТП

Мы с прошлого лета заметили там всё увеличивающийся беспредел от легковушек до фур. Все лезут на обгон при наличии встречки. Жалоба в ГИБДД не имела успеха. Отказались от поездок там с ОбьГЭСа в Родники. Ездим по пробкам, по городу.

 

На Северном объезде случилось третье подряд смертельное ДТП

Мы с прошлого лета заметили там всё увеличивающийся беспредел от легковушек до фур. Все лезут на обгон при наличии встречки. Жалоба в ГИБДД не имела успеха. Отказались от поездок там с ОбьГЭСа в Родники. Ездим по пробкам, по городу.

Летом там нормально. Проблема в тупости...(((( Если идут не жлобливо, то нормально можно обгонять легковушки. С грузовиками низя идти на обгон при встречке..и там большая ровная обочина, если рулить, а не клацать клювом то всегда есть возможность уйти от лобовика сместившись на нее. Короче нет там ничего особенного, кроме типовой тупости участников движния и увы по выхам дохрена пьяни....что напрягает конкретно.

 

Блин, но потерять контроль на субару - это ж не тазик, это совсем клиника. pompen прав на 200%, проблема в тупости.

Блин, но потерять контроль на субару - это ж не тазик, это совсем клиника. pompen прав на 200%, проблема в тупости.

Остальным только от этого не легче :( Никак от таких идиотов ведь не защититься

Там есть затяжной поворот с отбойниками, за которыми часто скрываются легковушки без фар, цветом как отбойник.

И т.к. там нет запрета обгона, обгоняют все кому не лень по принципу - не видно опасности, значит её нет.

Блин, но потерять контроль на субару - это ж не тазик, это совсем клиника. pompen прав на 200%, проблема в тупости.

Колесики нужно смотреть..размер там шибко дорогой

Кто-нибудь знает, что сегодня (20.02) произошло на М52 ближе к Искитиму?

Вроде как две машины в кашу...

Блин, но потерять контроль на субару - это ж не тазик, это совсем клиника. pompen прав на 200%, проблема в тупости.

Субару субаре рознь. Трибека делалась для американцев с учетом привычек тамошних водителей. Это довольно валкий и вальяжный сундук. В отличие от других представителей марки.

 

Это не отменяет недостаточности навыков и в целом мозга конкретного водителя. Надо понимать, на чем едешь.

Блин, но потерять контроль на субару - это ж не тазик, это совсем клиника. pompen прав на 200%, проблема в тупости.

Субару субаре рознь. Трибека делалась для американцев с учетом привычек тамошних водителей. Это довольно валкий и вальяжный сундук. В отличие от других представителей марки.

 

Это не отменяет недостаточности навыков и в целом мозга конкретного водителя. Надо понимать, на чем едешь.

Причем, независимо от модели гарантировать исправность и техсостояние авто заранее я бы не рискнул.

Кто-нибудь знает, что сегодня (20.02) произошло на М52 ближе к Искитиму?

Вроде как две машины в кашу...

https://vk.com/act54?w=wall-31101527_1271156

На БШ после Ельцовки перед пешеходным мостом со стрелкой прилично расхлестались двое. То ли из разворота поехал не рассчитав.

Блин, но потерять контроль на субару - это ж не тазик, это совсем клиника. pompen прав на 200%, проблема в тупости.

Субару субаре рознь. Трибека делалась для американцев с учетом привычек тамошних водителей. Это довольно валкий и вальяжный сундук. В отличие от других представителей марки.

4WD, как все субару. И...

Built on the Subaru Legacy platform and ....

 

ЗЫ Ваще-то, она трайбека. Есть такой район в НЙС.

Блин, но потерять контроль на субару - это ж не тазик, это совсем клиника. pompen прав на 200%, проблема в тупости.

Субару субаре рознь. Трибека делалась для американцев с учетом привычек тамошних водителей. Это довольно валкий и вальяжный сундук. В отличие от других представителей марки.

 

Это не отменяет недостаточности навыков и в целом мозга конкретного водителя. Надо понимать, на чем едешь.

4WD, как все плеяды. И...

Built on the Subaru Legacy platform and ....

 

ЗЫ Ваще-то, она трайбека. Есть такой район в НЙС.

Да в курсе я всего этого. И что Легаси, и что 4WD. И что Трайбека -- я просто уже сбиваюсь на раглиш, портит меня общение тут.

 

А что платформа Легаси -- так подвеску сделать и настроить можно по-разному, управление коробкой запрограммировать по-другому. Опять же, центр масс задран в сравнении с другими субарами нипадецки. Я на ней ездил. Валкая, курс держит слабо, кренится в поворотах. Козлит, кстати! Как ни странно. В сравнении с другими субарами, конечно. Сравнивать лично могу только с форестером прошлого поколения, правда, но практически уверен, что совсем легковые еще лучше едут.

 

Я просто, когда сел пробовать, с изумлением ощутил знакомую картину -- очень похоже на мой кэдди сразу после покупки.

Часа в два дня ехал из города в АГ, после Матвеевки, где-то в районе пешеходного перехода в одном из разрывов для разворота на встречке видел стоящий встречь движению битый красный седан на аварийках. Оппонентов не заметил, но кто-то там стоял.

 

Будьте осторожны.

 

Это я стояла :huh: Повезло, что без аппонентов.

Машину занесло, пыталась газом аккуратно выровнять, вынесло на обочину, а там лед и рыхлый снег.. Крутануло и через все полосы в отбойник, только он остановил. И через 5 минут в том же месте крузак (кажется, честно, не разглядывала точно, не до этого было), ушел в сугроб на обочине. Видимо, лёд, потому что колеи в этом месте не было, скорость была небольшая, опыт вождения в таких условиях достаточный.. вот всё пытаюсь понять, что произошло.

И на встречке чуть дальше стояли несколько...

 

На дамбе ГЭС лобовое.

Ниссан Патрол принял в лоб.

Седанчик - боком. Из него людей и доставали.

На плотине Nissan Sunny выехал на встречную полосу движения и столкнулся с автомобилем Nissan Patrol, все живы.

На месте ДТП работает бригада скорой помощи.

Здесь