Перейти к содержанию
Посмотреть в приложении

A better way to browse. Learn more.

Форум Академгородка, Новосибирск

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Чудаки на дороге и около нее

  • Ответов 1,9 тыс
  • Просмотры 425 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Изображения в теме

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
P.S. Мне включают. Не вижу массовых акций невключения...

 

У Вас джип, наверное, большой и немытый :)

Опубликовано
На видео хорошо видно, что регистратор мог бы ехать и быстрее, если бы не препятствия. О которых он тут и пишет.

 

Я не одобряю этого пренебрежительного "планктон", "естественный отбор", но по существу темы правы "непогрешимые", а ваши тексты и "аргументы" на эту тему производят либо жалкое, либо отвратительное впечатление.

На видео ясно видно, что автору мешал не планктон, а то что мешает всем плохим танцорам.

 

Именно. Все вокруг мешают, все планктон...

А автор весь в белом, то в один рад, то в другой. С выраженной "болезнью левизны", это когда без необходимости в крайний левый при свободных двух правых.

Действительно, отвратительное впечатление.

А ещё им мешают столбы и сугробы на обочинах! :lol:

 

И потом, не надо забывать, что на БШ выбор полосы зачастую зависит от состояния дорожного плотна - поэтому долбить свою подвеску ради какого-то клоуна, который хочет погонять, глупо и разумно ; )

Опубликовано
И потом, не надо забывать, что на БШ выбор полосы зачастую зависит от состояния дорожного плотна - поэтому долбить свою подвеску ради какого-то клоуна, который хочет погонять, глупо и разумно ; )

Кто хочет гонять и умеет - гоняют. Иногда прям приятно видеть. Но им никто не мешают, и по этому поводу они истерик с выкладыванием видеоматериалов не устраивают. Дорожная ситуация в ролике абсолютно штатная. Там всегда так. Если кого-то такая ситуация затрудняет - сдавайте права и в автошколу учиться. :)

Опубликовано
P.S. Мне включают. Не вижу массовых акций невключения...

Что такое не включение? В сегодняшней поездке до Пашино и обратно, поворотники при перестроении включали, ну, от силы, половина... Из этой половины, половина в момент начала маневра...

 

Да и не о невключении речь, а о том, что те кто это делают, почему-то считают, что нормально, когда поворотник включается вместе с началом движения руля... Или его срединой... То есть маневр, начинается раньше, чем об этом оповещают окружающих...

Опубликовано
а ваши тексты и "аргументы" на эту тему производят либо жалкое, либо отвратительное впечатление.

 

У меня оно ассоциируется с поведением амбициозного планктона на дороге, вроде последнего экземпляра на видео, - что-то одновременно бессмысленное, жалкое и комичное )))

 

Что то мне говорит, что там все проще. Обычное совковое жлобство.

 

С ездуном - вполне вероятно. С певчим комментатором - это уже какая-то более серьезная патология - настолько активно выставляться идиотом - это явно что-то из области серьезных отклонений, тут на простое жлобство уже не списать )))

Опубликовано
P.S. Мне включают. Не вижу массовых акций невключения...

 

У Вас джип, наверное, большой и немытый :)

Не помогает. Чем дальше от нашей деревни к интеллектуальному центру - тем чаще попадаются "бесповоротные".

И отдельная категория тех, кто считает, что "главная дорога - она всегда прямо" :grin:

Опубликовано
И потом, не надо забывать, что на БШ выбор полосы зачастую зависит от состояния дорожного плотна - поэтому долбить свою подвеску ради какого-то клоуна, который хочет погонять, глупо и разумно ; )

Кто хочет гонять и умеет - гоняют. Иногда прям приятно видеть. Но им никто не мешают, и по этому поводу они истерик с выкладыванием видеоматериалов не устраивают. Дорожная ситуация в ролике абсолютно штатная. Там всегда так. Если кого-то такая ситуация затрудняет - сдавайте права и в автошколу учиться. :)

 

Кончайте троллить, сами же понимаете, что bitching это не от умения-неумения, а от проблем в голове. Знаете же наверняка кучу реально красивых баб, которые не могут без того, чтобы постоянно говорить и слушать, какие вокруг них все жирные и дуры. Хотя казалось бы .. :grin:

Опубликовано
У Вас джип, наверное, большой и немытый :)

Не, средний. Средней же немытости.

 

Поворотник включаю всегда, автоматом, даже в чистом поле.

Может мне воздаётся по заслугам?

:shy:

Опубликовано
У Вас джип, наверное, большой и немытый :)

Не, средний. Средней же немытости.

 

Поворотник включаю всегда, автоматом, даже в чистом поле.

Может мне воздаётся по заслугам?

:shy:

 

 

Воздастси, Догоницо и еще воздастси...)))

 

Ничего в этом мире не остается безнаказанным ...)))

Опубликовано
Воздастси, Догоницо и еще воздастси...)))

 

Ничего в этом мире не остается безнаказанным ...)))

На всё воля Божья.

Только Вас не догнать - 180 км/час. ; )

Опубликовано
а ваши тексты и "аргументы" на эту тему производят либо жалкое, либо отвратительное впечатление.

 

У меня оно ассоциируется с поведением амбициозного планктона на дороге, вроде последнего экземпляра на видео, - что-то одновременно бессмысленное, жалкое и комичное )))

Почему никто не предполагает, что человек - просто ошибся. :blink: ?

:blink: В каком месте?

 

Опубликовано
И потом, не надо забывать, что на БШ выбор полосы зачастую зависит от состояния дорожного плотна - поэтому долбить свою подвеску ради какого-то клоуна, который хочет погонять, глупо и разумно ; )
Так для неумелых. Реально это чушь. Хотя логику планктона, одну из её частей, вы неплохо излагаете.

 

Назовите хоть один приемлемо длинный участок, где состояние полотна определяеn полосу. Раз взялись - уж поработайте. Просим! :apps:

 

Сразу подсказываю: я там много ездил, по всем полосам, в режимах от 40 до 160 (говорим только о текущем полотне), вряд ли есть фрагмент длинне 100м, где я хотя бы пару раз не проехал, но такого участка не припомню. Что прошло мимо меня, мимо моей подвески?

Опубликовано
На видео хорошо видно, что регистратор мог бы ехать и быстрее, если бы не препятствия. О которых он тут и пишет.
Если уж конкретика, то мог бы и там ехать быстрее, если бы ехал немного агрессивнее. Поэтому у меня это квалифицируется как "небыстрая", можно было бы сказать "довольно спокойная" и уж точно "неагрессивная".
Опубликовано
На видео хорошо видно, что регистратор мог бы ехать и быстрее, если бы не препятствия. О которых он тут и пишет.
Если уж конкретика, то мог бы и там ехать быстрее, если бы ехал немного агрессивнее. Поэтому у меня это квалифицируется как "небыстрая", можно было бы сказать "довольно спокойная" и уж точно "неагрессивная".

 

Именно так. Самая обычная бытовая езда без какой-либо спешки и напряга - регистратор подчеркнуто корректно объезжает тупящих и никому не мешает. При желании он, очевидно, мог проехать значительно жестче, в частности, последнего можно (нужно? :)) было опередить так, чтобы надолго отбить охоту тупить в левом ряду, и сделать это было бы совсем не сложно, но регистратор человек не злобный и обычно избегает экстремизьма, конечно, если специально не злить :)

Опубликовано
не выпяливаться на перекрестке.

Вот, давеча, на мигающий зеленый не поехала, потому что перекресток бы весь перегородила- такого огребла- пипикали мне долго. Вот хер поймешь на кого ориентироваться: на свои представления о езде или на окружающих.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.