На перекрестке с федеральной трассой М-52 уже установлен островок безопасности, который по словам чиновников «послужит снижению аварийности и концентрации ДТП», а также установлены знаки, разрешающие левые повороты.

 

 

 

Читать полностью

Неужели никому не приходит в голову самое простое решение по организации левых поворотов на этом перекрестке. Этот ответ лежит на поверхности. Необходимо на светофорах со стороны Строителей и Северного пр-да установить дополнительную поворотную секцию. На перекрестке появиться дополнительный режим, который даст возможность одновременно совершать поворот с указанных улиц налево. Этого режима явно не хватает на этом перекрестке. Это стандартное решение для перекрестков с большим потоком автомобилей.

Это стандартное решение для перекрестков с большим потоком автомобилей.

А ну как это решит проблему? Чем же мне тогда заниматься? Другие проблемы решать? А вдруг думать придётся? А тут уже всё знакомое, такое родное: принял что-то, не понравилось - провёл слушания с общественностью, принял новое решине, опять посмотрел на реакцию и т.д. время идёт, деньги капают в карман.

 

и вообще, ребята, вы бы на знаки В ПРИНЦИПЕ смотрели и соблюдали их предписание - осознали бы вполне нормальную логику и пробок имели поменьше.

многие водители и "неводители" умны шоп...ц и ПДД соблюдать не удосуживаются. каждый "умник" хочет обмануть всех вокруг - "емуженадобыстрееостальных".

Вот-вот, если бы ВСЕ соблюдали правила, ГИБДД-шники остались бы без работы, а так несколько не тривиальных решений в области безопасности на дорогах, и вот уже повышение по службе и оклада.... :bayan:

ну что, здравствуй пробка на строителей, снова :unsure:

Без кардинальной реконструкции перекрёстка - решение было оптимальным.

 

Но тогда уж добиваться этой самой реконструкции, а не пробкогенерирующего левого поворота. А теперь - встанем. Заранее спасибо, местные умники(

Вы не поняли мой посыл. Не надо заезжать на перекресток на запрещающий сигнал световора и => будете вовремя покидать перекресток. Дальше сами.

Гениально. В духе, если бы все соблюдали ПДД, обладали идеальными реакциями, и т.п. ... (дальше сами, раз любите теоретизировать) ...ПДД не было бы.

 

Ещё раз: при данной интенсивности потоков, при данной конфигурации перекрёстка, при данном количестве полос, левый поворот порождает пробку с неизбежностью. Что понятно было всем, у кого было желание понять.

Ещё раз: при данной интенсивности потоков, при данной конфигурации перекрёстка, при данном количестве полос, левый поворот порождает пробку с неизбежностью. Что понятно было всем, у кого было желание понять.

 

Еще раз для эмоционально одаренных: пробки рождает не левый поворот на Бердск, а тупорылые представители мэрии, кои не в силах понять что для 3-х направлений движения нужно иметь ТРИ полосы, а не ДВЕ. С тем же успехом можно было запретить движение прямо на Северный проезд или даже поворот направо в город (осторожно, сарказм!). Тоже по-своему метод решения проблемы. В любом случае самые адекватные повороты налево - по отдельной секции светофора. Но про отдельную секцию разговор даже не заходил.

 

Два месяца назад, когда собственно был задан прямой вопрос "чем руководствовались принимая решение об отмене поворота?" ответа на него так и не прозвучало. Обещали подумать, проанализировать, смоделировать и т.д. и т.п. Однако вместо этого сварганили очередную хрень. Следующий этап это видимо писать мэру, чтобы поснимали со своих постов представителей мэрии, а конкретно:

 

Начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска - Валерия Анатольевича Жаркова

и главу администрации Советского района Новосибирска - Валерия Александровича Шварцкоппа.

 

С надеждой на то что новые люди начнут сначала думать и лишь затем делать...

Давно на Северном такой пробищи не было :unsure:

Давно на Северном такой пробищи не было :unsure:

Ну так выбрали же самый идиотский вариант из всех возможных - без стрелки светофора и с разъездом левыми бортами.

Чем такое, действительно лучше без левых поворотов. Кретины...

Ещё раз: при данной интенсивности потоков, при данной конфигурации перекрёстка, при данном количестве полос, левый поворот порождает пробку с неизбежностью. Что понятно было всем, у кого было желание понять.

 

Еще раз для эмоционально одаренных: пробки рождает не левый поворот на Бердск, а тупорылые представители мэрии, кои не в силах понять что для 3-х направлений движения нужно иметь ТРИ полосы, а не ДВЕ. С тем же успехом можно было запретить движение прямо на Северный проезд или даже поворот направо в город (осторожно, сарказм!). Тоже по-своему метод решения проблемы. В любом случае самые адекватные повороты налево - по отдельной секции светофора. Но про отдельную секцию разговор даже не заходил.

 

Два месяца назад, когда собственно был задан прямой вопрос "чем руководствовались принимая решение об отмене поворота?" ответа на него так и не прозвучало. Обещали подумать, проанализировать, смоделировать и т.д. и т.п. Однако вместо этого сварганили очередную хрень. Следующий этап это видимо писать мэру, чтобы поснимали со своих постов представителей мэрии, а конкретно:

 

Начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска - Валерия Анатольевича Жаркова

и главу администрации Советского района Новосибирска - Валерия Александровича Шварцкоппа.

 

С надеждой на то что новые люди начнут сначала думать и лишь затем делать...

 

+100.

А уж вкорячить посреди перекрестка то барахло, которое вкорячили - в разы ухудшит проходимость перекрестка относительно того, что было - с левым поворотом и разъездом правыми бортами, чего и требовали вернуть, собсно, если уж чинуши не в состоянии думать мозгом, а не задницей. Чем они думали, вкорячивая "островок безопасности", я даже не могу предположить. Мизинцем на левой ноге, может. <_< Бараны.

 

Ещё раз: при данной интенсивности потоков, при данной конфигурации перекрёстка, при данном количестве полос, левый поворот порождает пробку с неизбежностью. Что понятно было всем, у кого было желание понять.

 

Еще раз для эмоционально одаренных: пробки рождает не левый поворот на Бердск, а тупорылые представители мэрии, кои не в силах понять что для 3-х направлений движения нужно иметь ТРИ полосы, а не ДВЕ. С тем же успехом можно было запретить движение прямо на Северный проезд или даже поворот направо в город (осторожно, сарказм!). Тоже по-своему метод решения проблемы. В любом случае самые адекватные повороты налево - по отдельной секции светофора. Но про отдельную секцию разговор даже не заходил.

 

Два месяца назад, когда собственно был задан прямой вопрос "чем руководствовались принимая решение об отмене поворота?" ответа на него так и не прозвучало. Обещали подумать, проанализировать, смоделировать и т.д. и т.п. Однако вместо этого сварганили очередную хрень. Следующий этап это видимо писать мэру, чтобы поснимали со своих постов представителей мэрии, а конкретно:

 

Начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска - Валерия Анатольевича Жаркова

и главу администрации Советского района Новосибирска - Валерия Александровича Шварцкоппа.

 

С надеждой на то что новые люди начнут сначала думать и лишь затем делать...

А там есть физическая возможность для третьей полосы?

 

Есть, за счет уменьшения газонов

Есть, за счет уменьшения газонов

сколько там метров от ж.д переезда до перекрёстка, метров 20-25, это 5-6 машин. ситуацию явно не спасает.

+100.

А уж вкорячить посреди перекрестка то барахло, которое вкорячили - в разы ухудшит проходимость перекрестка относительно того, что было - с левым поворотом и разъездом правыми бортами, чего и требовали вернуть, собсно, если уж чинуши не в состоянии думать мозгом, а не задницей.

 

Да даже это барахло помогло бы, если бы поворачивающим налево предписали объезжать островок слева, а едущим прямо - справа (я рисовал в предыдущих темах такую схемку). Обязательно со стрелкой светофора, конечно. Ну и с разметкой полос.

И направления бы фактически разделились на три полосы (места до фига, после того, как правый ряд сворачивает), и безопасно бы разъезжались правыми бортами, даже если это не нравится особо кретинистым толкователям ПДД.

кои не в силах понять что для 3-х направлений движения нужно иметь ТРИ полосы, а не ДВЕ.

а почем не ШЕСТЬ или даже не побоюсь этой цифры ДЕВЯТЬ

существует много перекрёстков где из-за двух полос не образуется пробки.

 

Следующий этап это видимо писать мэру

а что же не министру транспорта

или президенту.

наш мэр-то совсем импотент

ну что, здравствуй пробка на строителей, снова :unsure:

Не-не-не. Пробка будет больше. Гораздо больше. Ибо из всех возможных вариантов действий выбрали наиболее дебильный. Более того, пробка на Бердском в часы пик тоже стала больше, ибо объезжается этот идиотский островок ощутимо дольше.