Российское чиновничество в очередной раз продемонстрировало отличную физическую форму, оперативно отреагировав на изменившееся направление политического ветра. Не успел президент Владимир Путин 27 сентября в ходе "Прямой линии" с гражданами России покритиковать правый руль - мол, "вопросы, связанные с проблемами безопасности, все-таки существуют", и даже в гибели алтайского губернатора Михаила Евдокимова каким-то боком замешана "неправильная" баранка, как 29 сентября начальник российской госавтоинспекции Виктор Кирьянов заявил о том, что будет добиваться запрета на импорт праворульных автомобилей.

 

- Автомобили с правым рулем не приспособлены для езды по российским дорогам, - считает Виктор Кирьянов (его заявление передали все центральные информагентства). По мнению главного госавтоинспектора страны, "количество аварий с участием праворульных автомобилей неуклонно растет" (видимо, за счет увеличения количества таких автомобилей в России; в любом случае никакая статистика, подтверждающая это заявление, опубликована не была. - В. А.), и в ближайшее время департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России намерен "выйти с предложением к законодателям о запрете ввоза автомобилей с правым рулем на территорию Российской Федерации".

 

Итак, на правый руль началась новая атака - на этот раз не без участия самого президента, что не может не настораживать. Хотя, казалось бы, после майского заседания в правительстве по вопросам развития автопрома и масштабных, по всей стране, акций протеста "крамольный" руль оставили в покое.

 

Президент, если быть точным, вовсе не говорил о необходимости запрета. Он однозначно заявил, что "пока не планируется никаких отмен в этом плане", хотя тут же поправил себя: "Я, во всяком случае, о таких планах ничего не знаю". Заявление же Виктора Кирьянова свидетельствует именно о наличии таких планов, пусть до сих пор они не имели успеха (если не считать таковым повышение пошлин на ввоз подержанных иномарок с любым расположением руля). "Лучше бы дороги ремонтировали!" - отреагировал на заявление Кирьянова один из владивостокских автолюбителей.

 

Общественная организация "Свобода выбора", представляющая интересы более чем двух миллионов российских "праворульщиков", уже обратилась с открытым письмом к Виктору Кирьянову. "Почему чиновники не отдают себе отчета в том, что их голословные высказывания имеют огромный резонанс и могут служить фактором социальной дестабилизации нескольких регионов? - вопрошает москвич Вячеслав Лысаков, возглавляющий это движение. - Почему озвученные планы вступают в явное противоречие с высказыванием президента?". Вероятно, вскоре снова будут организованы акции протеста, однако пока о дате их проведения ничего неизвестно.

 

Тем временем в дискуссию о мнимой или действительной опасности правого руля втягиваются все кому не лень, даже популярные артисты, сроду не сиживавшие за японской баранкой. Каждый из них, приехав во Владивосток, считает своим долгом высказаться на самую актуальную местную тему. Так, лидер группы "Танцы минус" Вячеслав Петкун, побывавший у нас в сентябре, сказал: "С вашим рулем однозначно надо что-то делать, страшно ездить!". Против правого руля выступал и сатирик Михаил Задорнов. Зато уроженец Приморья Леонид Ярмольник последовательно отстаивает в Москве наше право на правый руль. А индифферентный ко всему Вячеслав Бутусов, хорошо подумав, изрек: "Это уже не имеет никакого значения.".

QUOTE (Kraggash @ Apr 2 2007, 11:59)

QUOTE (Algus @ Apr 2 2007, 11:05) О правилах этикета на дороге, нам ещё очень рано говорить, пока мы смеёмся над теми, кто "тупо"стоит в ожидании зелёного сигнала светофора, что бы перейти проезжую часть, даже если в этот момент нет тр.ср. на этом участке дороги.   Странно, но среди моих знакомых нет таких, кто бы смеялся. Сам стою до упора (зеленого) и сына так же учу. Не стоит делать такие обобщения. Если Вы смеетесь (судя по местоимению "мы" в Вашем посте), то это не значит, что смеются все поголовно. Кто нибудь может похвастать чистой лифтовой кабиной в своём подъезде? Конечно, по сравнению с прошлым временем лет так 15 назад, сейчас стало немного чище. Но прцесс этот генетический, он такой медленный... Господа! Уважайте себя и окружающих.

QUOTE (Чип @ Apr 2 2007, 13:09)

Я вот сейчас туда владельцев иномарок отношу, кои боятся на свежевылезших ямках ходовую растрясти, и начинают метатся из ряда в ряд, экстренно притормаживая. Ну чем не ушлёпки?????

Здравое замечание https://academ.club/html/emoticons/cool.gif

QUOTE (Чип @ Apr 2 2007, 12:09)

А это смотря какие критерии отбора в категорию ушлепков. Я вот сейчас туда владельцев  иномарок отношу, кои боятся на свежевылезших ямках ходовую растрясти, и начинают метатся из ряда в ряд, экстренно притормаживая. Ну чем не ушлёпки?????

Ушлепки ! Согласен https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

Просто мне гораздо чаще попадались "шумахеры" на ТАЗах с подрезаниями, бибиканьем сзади, выжиманиями из полосы и т.п.

Ну вот так мне не везло. Я же написал: ИМХО https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

 

ЗЫ: Как говорил мой водитель-инструктор в автошколе: "Все зависит от прокладки .... между рулем и сиденьем".

QUOTE

Кто нибудь может похвастать чистой лифтовой кабиной в своём подъезде? Конечно, по сравнению с прошлым временем лет так 15 назад, сейчас стало немного чище. Но прцесс этот генетический, он такой медленный...

Как страшно жить....

Почему жы Вы ещё не в Европе живёте, где все друг друга уважают? https://academ.club/html/emoticons/biggrin.gif https://academ.club/html/emoticons/biggrin.gif

QUOTE (Kraggash @ Apr 2 2007, 12:18)

Ушлепки ! Согласен https://academ.club/html/emoticons/smile.gif Просто мне гораздо чаще попадались "шумахеры" на ТАЗах с подрезаниями, бибиканьем сзади, выжиманиями из полосы и т.п. Ну вот так мне не везло. Я же написал: ИМХО https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

Хе-хе, вы на тракторе ездите, коль скоро Вас на классике подрезают??https://academ.club/html/emoticons/cbs_madlaugh.gif

 

А у меня, как говорится, немного другой опыт. Ну а вообще да, всё зависит от водителя, а не от машины. Ни разу не встречал хамящую машину, а вот хамов за рулём- таки да.

QUOTE (Alex_B @ Apr 2 2007, 12:08)

QUOTE С 99% точностью опытный водитель определяет, какой авто движется в переди, с каким рулём и кто управляет (мужчина или женщина), С опытом резко обостряются экстрасенсорные способности? https://academ.club/html/emoticons/biggrin.gif Определяются только совсем "клинические" случаи https://academ.club/html/emoticons/biggrin.gif А как насчёт остальных моих вопросов? Про этикет на дороге знаем, машину не тонируем, но если кто-либо, кому я "мешаю", будет провоцировать меня на нарушение ПДД, то точно пойдёт лесом и будет сам за мной долго и упорно по этим самым ПДД ехать https://academ.club/html/emoticons/wink.gif Вы, уважаемый, как давно у психиатра были? Рекомендую попробовать пройти мед.комиссию на предмет Вашей пригодности к допуску управления тр.ср.? Двигаясь в левом ряду со слишком малой скоростью, Вы провоцируете других участников движения на совершение нарушения, т.е. обгон справа.(не путать с опережением)

Изменено 2 апреля, 200719 г. пользователем Гость

QUOTE (Algus @ Apr 2 2007, 12:44)

Вы, уважаемый, как давно у психиатра были? Рекомендую попробовать пройти мед.комиссию на предмет Вашей пригодности к допуску управления тр.ср.? Двигаясь в левом ряду со слишком малой скоростью, Вы провоцируете других участников движения на совершение нарушения, т.е. обгон справа.

По моему там сказано было не про слишком малую скорость, но про скорость допустимую ПДД.

QUOTE

Двигаясь в левом ряду со слишком малой скоростью, Вы провоцируете других участников движения на совершение нарушения, т.е. обгон справа.

Если я еду по левому ряду со скоростью 60-70, а по правому параллельно едет грузовик со скоростью 50-60, то я не поеду 80, если мне будут сзади мигать или гудеть, а, скорее, наоборот, создам все условия, чтобы этот мигающий и гудящий ушлёпок ещё долго плёлся за мной 60 и не имел возможности обогнать справа.https://academ.club/html/emoticons/grin.gif

Если правый ряд свободен, то я никогда не езжу по левому со слишком малой скоростью. https://academ.club/html/emoticons/dry.gif

QUOTE (Algus @ Apr 2 2007, 13:44)

Двигаясь в левом ряду со слишком малой скоростью, Вы провоцируете других участников движения на совершение нарушения, т.е. обгон справа.(не путать с опережением)

А малая скорость это по Вашема какая? Я конечно противник того, что тихоходы едут в левом ряду со скоростью 60км/ч, но двигаясь именно так в левом ряду, водитель как раз-таки не дает Вам разогнаться до Вашей скорости.. (я подозреваю, что она больше 110км/ч,судя по Вашим постам )!

QUOTE (Nikson @ Apr 2 2007, 12:23)

ГЫ... Решено, продаю машину и беру у Algus'а траву, што он курит. https://academ.club/html/emoticons/bayan3.gif

https://academ.club/html/emoticons/supdup.gif https://academ.club/html/emoticons/jok.gif

QUOTE (Algus @ Apr 2 2007, 11:05)

Кто нибудь может похвастать чистой лифтовой кабиной в своём подъезде? Конечно, по сравнению с прошлым временем лет так 15 назад, сейчас стало немного чище. Но прцесс этот генетический, он такой медленный...

Так. Все мои респекты отменяются, видать я Вас не внимательно читал. Товарищам с доброкачественными генами за экстренной психологической помощью рекомендую обращаться в ближаший газенваген.

 

При этом саму идею, что праворукие при прочих равных на дороге явно опаснее - поддерживаю. С учетом еще и экономических соображений - есть все основания для запрета ввоза. Другое дело, что это не приоритетный в общем-то вопрос.

Изменено 2 апреля, 200719 г. пользователем Гость

QUOTE (Algus @ Apr 2 2007, 12:05)

Пользуйтесь транспортом общего пользования, скорость маршрутного автобуса 60-80км/ч, маршрутного такси 100-110км/ч.

Я понял марку Вашего авто! https://academ.club/html/emoticons/_idea_.gif Вы так упорно запихиваете опонентов общественный транспорт и ратуете за леворульный автопром - Вы водитель маршрутки и водите её со скоростью 110км/ч. https://academ.club/html/emoticons/jok.gif Фтопку... https://academ.club/html/emoticons/angry.gif

Изменено 2 апреля, 200719 г. пользователем Гость

QUOTE (Alex_B @ Apr 2 2007, 13:49)

Если я еду по левому ряду со скоростью 60-70, а по правому параллельно едет грузовик со скоростью 50-60, то я не поеду 80, если мне будут сзади мигать или гудеть, а, скорее, наоборот, создам все условия, чтобы этот мигающий и гудящий ушлёпок ещё долго плёлся за мной 60 и не имел возможности обогнать справа.https://academ.club/html/emoticons/grin.gif

а вот поясните, в чем смысл этих ваших действий? уступить дорогу спешащему религия не позволяет?

Уступить дорогу - легко, если есть куда уступать.

Если справа плотный поток - то извините https://academ.club/html/emoticons/dry.gif

Не люблю, когда такие спешащие начинают сгонять меня с дороги...

Я же написал выше, что при свободной правой никогда не езжу по ПДД по левой https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

Ну а вообще, спешащего и без всяких морганий-гудений видно, это раз.

Два - если сильно спешит человек, то найдёт возможность проехать, не потревожив меня. Сам лично так и делаю.

Изменено 2 апреля, 200719 г. пользователем Гость

QUOTE (Algus)

Для тех кто покупает автомобили на "последние копейки" - TOYOTA LAND CRUISER, LEXUS RX300 и т.п. с правым рулём, я предлагаю впредь обращаться за помощью к меценатам, думаю что не откажут "добьют" денег до левого руля

Не вы ли тот самый меценат, который спит и видит как добавить мне 5-10 тыс.$ на машину? https://academ.club/html/emoticons/smile.gif А то, смотрю, вы денег совсем не считаете, но мне-то они достаются тяжким трудом, а ездить на корыте или влезать в кабалу как-то не хочется.

 

Дворовый пьянчужка говорит "крутому":

- А БМВ-то твоя не новая...

- Добавь денег - куплю новую...

(с) "Ворошиловский стрелок"

 

QUOTE (Algus)

Когда у владельца праворукого авто, нет каких-нибудь веских аргументов в защиту, своих в пустую потраченных денег, он обязательно ставит в противоположность ТАЗик. Это глупо, господа!

Такое ощущение, что вы читаете между строк. Повторю еще раз: в регионах, где ездят преимущественно на праворульных машинах тяжесть ДТП ниже. Это факт, в отличие от ваших инсинуаций про "мёртвые зоны" и "несоблюдение ПДД". ЕЩЕ РАЗ ПО БУКВАМ: ТАМ, ГДЕ ЕЗДЯТ НА ПРАВОРУЛЬНЫХ МАШИНАХ ВЕРОЯТНОСТЬ ПОГИБНУТЬ В ДТП НИЖЕ А ТАЗик ставим в пример, потому что разговоря о якобы опасных праворульных происходят на фоне того, как сотнями тысяч производятся авто не отвечающие элементарным требованиям безопасности (ТАЗ-2105 соотвествует всем нормам - только вероятность влететь на нем куда-нибудь на гололеде и свернуть шею куда больше, чем на 10-летней праворульной Тойоте - с этим, надеюсь, "профессионал" спорить не будет)

 

Про деньги. Вы рассуждаете, как новый русский из анекдота: "Ну ты, братан, лоханулся - там за углом такой же дороже на 1000$!" https://academ.club/html/emoticons/smile.gif В отличие от вас я рассуждаю с точки зрения нормального человека: зачем платить лишние 3-5-10 тысяч$ за такую же вещь? Т.е. я покупаю себе автомобиль с наилучшим соотношением цена-качество. Разговоры об их несоотвествии ПДД - ваши домыслы. Государство получило с меня таможенную пошлину, зарегистрировало мой автомобиль и выдало талон техосмотра. Все! Я - добросовестный гражданин, а вы - нет. Потому что пытаетесь отнять у меня право пользоваться моей собственностью.

 

Повторю еще раз для совсем непонятливых. В Японии ОЧЕНЬ озабочены безопасностью движения (куда больше нашего). И в Японии МОЖНО ездить на автомобилях с "неправильным" рулем. И никого там не смущает "повышенная опасность" таких авто. Может потому что эта "повышенная опасность" возникает в отуманенных чем-то головах псевдопрофессионалов?