Сегодня утром из аэропорта «Толмачево» вылетел рейс в Москву, однако из-за неполадок в двигателе экипаж самолета принял решение вернуться в аэропорт: это можно сделать только после выработки топлива.

 

 

 

Читать полностью

Видимо керосин.

Так если иметь представление об устройстве пассажирского самолета, то такой ответ даже в голову не придет.

Если иметь представление, то и вопрос такой в голову не придет.

Хотя если б можно было сливать, такое устройство наверняка бы сделали.

Если иметь представление, то и вопрос такой в голову не придет.

Хотя если б можно было сливать, такое устройство наверняка бы сделали.

Так это же не Ваша мысль была, но ответное предположение Ваше :rolleyes:

Честно гря, точно сразу не скажу, но на некоторых военных самолетах такое устройство было. Надо поискать в архивах.

Видел его сегодня, пролетающим над проспектом Лаврентьева... Низенько идёт, к дождю, видимо.

Кстати, это не он кружил. Это теперь у нас прямо над моей работой они на посадку заходят в районе 9-11 часов. Я так понимаю, аэропорт растет и нужны новые пути.

Красиво, но страшно.

Кстати почему не сливают?

А если бы слили - Вы бы тут же стали возмущённо спрашивать: "почему сливают?"

Не однозначно. Существенного ущерба, особенно над малонаселенной территорией, например над обской лужей, не было бы. А вот если бы он грохнулся, было бы значительно хуже.

Вообще, насколько понял, списанное дерьмо закупают. Да еще у нас воруют. Вот и проблемы.

Вчера весь день сильный гул слышался. Наверное в Толмачево из за кейса пробка возникла, вот подлетающие борта и кружили. Чур меня.

Кстати почему не сливают?

А если бы слили - Вы бы тут же стали возмущённо спрашивать: "почему сливают?"

Не однозначно. Существенного ущерба, особенно над малонаселенной территорией, например над обской лужей, не было бы. А вот если бы он грохнулся, было бы значительно хуже.

Вообще, насколько понял, списанное дерьмо закупают. Да еще у нас воруют. Вот и проблемы.

Вчера весь день сильный гул слышался. Наверное в Толмачево из за кейса пробка возникла, вот подлетающие борта и кружили. Чур меня.

Мдааа, сразу видно специалиста! И про слив топлива, и про пробки в воздухе, и про списанное дерьмо- поменьше апломба и побольше знаний, буревестник вы наш.

Конструкция самолета не предусматривает посадку с полным баком, а парашютов у пассажиров нет.

Значит, все пассажиры, по проекту - камикадзе?

а где раньше летал этот горе боинг 737?

 

до того как попал в Россию

Разговор ни о чем. Проблемы в таких сложных двигателях бывают.

Разговор ни о чем. Проблемы в таких сложных двигателях бывают.

Вот именно, а нашим деревенским клушам только дай повод побренчать. Одно только хреново вышло в этом деле, Трансы сумели отправить пассажиров этого рейса только через 13 часов, а вот это уже полный ахтунг.

Разговор ни о чем. Проблемы в таких сложных двигателях бывают.

Вот именно, а нашим деревенским клушам только дай повод побренчать. Одно только хреново вышло в этом деле, Трансы сумели отправить пассажиров этого рейса только через 13 часов, а вот это уже полный ахтунг.

дак может ненаш городской таки скажет где летал этот боинг до России?

дак может ненаш городской таки скажет где летал этот боинг до России?

Он в воздухе летал. В чем смысл, где? "Без пробега по Богаткова", что ли?

Подержанная техника по мере старения переходит от более богатого владельца к более бедному. Так что техобслуживание у предыдущего хозяина вряд ли было хуже.

дак может ненаш городской таки скажет где летал этот боинг до России?

Он в воздухе летал. В чем смысл, где? "Без пробега по Богаткова", что ли?

Подержанная техника по мере старения переходит от более богатого владельца к более бедному. Так что техобслуживание у предыдущего хозяина вряд ли было хуже.

Не факт. Вполне возможно он на каких нибудь зимбавбийских авиалиниях летал.

Одно только хреново вышло в этом деле, Трансы сумели отправить пассажиров этого рейса только через 13 часов, а вот это уже полный ахтунг.

Хорошо хоть что отправили, а не фрагменты собирали.

Не факт. Вполне возможно он на каких нибудь зимбавбийских авиалиниях летал.

Скорее они у наших авиакомпаний покупают старые самолеты. Зачем нашим полное старье? Деньги у наших буржуЁв водятся, а чем самолет новее, тем он выгодней в эксплуатации.

 

Не факт. Вполне возможно он на каких нибудь зимбавбийских авиалиниях летал.

Скорее они у наших авиакомпаний покупают старые самолеты. Зачем нашим полное старье? Деньги у наших буржуЁв водятся, а чем самолет новее, тем он выгодней в эксплуатации.

В большинстве компаний так и есть, но конкретно у трансов борты немного усталые, что тут скажешь, не Зимбабве, конечно, но непосредственный налет достаточно большой, но и это проблемой не является при хорошем ТО, а его уж проводить заставляют, и сами авиакомпании за этим следят хорошо, эксплуатационные расходы снижаются сильно.

Если это 737-й - то у него просто нет системы аварийного слива топлива.

В общем-то на среднемагистральных самолётах она и не нужна особо.

В смысле - покружить несколько часов, вырабатывая топливо на таком самолёте - это нормально.