Очередная конфликтная ситуация сложилась в ЖСК «Сигма». На этот раз возникли разногласия кооператива с архитектурной организацией «Денеба Групп», с которой был расторгнут договор, заключенный в марте этого года.

 

 

 

Читать полностью

 

Да, жаль, что дороги не будет.

 

Почему не будет? Будет там, где и было запланировано ранее

 

Да, жаль, что дороги не будет.

 

Почему не будет? Будет там, где и было запланировано ранее

 

Так все таки дорога внутри поселка является частью объезда АГ или нет (на схеме из Генплана дорога непрерывного движения)?

Наверняка члены кооператива это выясняли.

 

Да, жаль, что дороги не будет.

 

Почему не будет? Будет там, где и было запланировано ранее

 

Ужас это будет, а не дорога.

Так все таки дорога внутри поселка является частью объезда АГ или нет (на схеме из Генплана дорога непрерывного движения)?

Наверняка члены кооператива это выясняли.

 

Если её действительно построят в более-менее проезжем виде, то жители Щ конечно же будут ездить по ней в многочисленные дачные общества, расположенные по ключевской дороге. Ну, и ещё милиция из Барышево будет ездить не через Городок, как сейчас, а по этой дороге. А более она вроде бы никому не нужна для сквозного проезда.

Имелось в виду не пройдет ли Восточный обход как раз по Сигме?

Имелось в виду не пройдет ли Восточный обход как раз по Сигме?

 

нет, эта сигмовская дорога в какой-то момент рассматривалась как один из возможных вариантов Восточного обхода, но сейчас трасса Восточного обхода уже определена, и она пройдёт в трёх километрах восточнее "Сигмы"

 

Да, жаль, что дороги не будет.

 

Почему не будет? Будет там, где и было запланировано ранее

 

Ужас это будет, а не дорога.

 

Это хорошо ... Значит ездить по этому ужасу меньше будут ... Все тише и спокойнее ... Нужно еще искусственных неровностей добавить ... :smoke: :grin:

Так все таки дорога внутри поселка является частью объезда АГ или нет (на схеме из Генплана дорога непрерывного движения)?

Наверняка члены кооператива это выясняли.

 

Если её действительно построят в более-менее проезжем виде, то жители Щ конечно же будут ездить по ней в многочисленные дачные общества, расположенные по ключевской дороге. Ну, и ещё милиция из Барышево будет ездить не через Городок, как сейчас, а по этой дороге. А более она вроде бы никому не нужна для сквозного проезда.

 

К сожалению, это скорее всего, не так. В связи со строительством первых двух очередей восточного объезда, которые закончатся на пересечении с дорогой Академ- Кольцово, увеличится кол-ва транзитного трафика. Этот трафик пойдет с Кольцовской дороги по Арбузова и далее, через Лавреньтева-Коптюга на Бердское шоссе. Учитывая то, что уже сейчас есть пробки на Лаврентьева, то многие поедут в объезд - по новой дороге, с выходом на дорогу на Ключи и Ржанова.

 

Третья очередь восточного объезда (от Кольцовской дороги до Искитима) будет фиг пойми когда - может через 5 лет, а может и через 15. До той поры весь транзитный трафик будет идти через академ.

 

Сигме нужно будет пробить хотя бы запрет сквозного движения большегрузного транспорта. Иначе и дорогу испортят быстро, и дышать будет не чем.

Если её действительно построят в более-менее проезжем виде, то жители Щ конечно же будут ездить по ней в многочисленные дачные общества, расположенные по ключевской дороге. Ну, и ещё милиция из Барышево будет ездить не через Городок, как сейчас, а по этой дороге. А более она вроде бы никому не нужна для сквозного проезда.

 

Вы Генплан внимательно посмотрите. Если будет существовать дорога только по поселку, то да, вы правы.

Но как видно из схемы 17 Генплана, участок, который идет по поселку - часть дороги которая идет в объезд АГ, начинается в Речкуновке далее пересекает Ключевскую трассу в районе Сигмы и выходит на Кольцовскую трассу и поразительным образом накладывается на Сигмовскую центральную дорогу. Когда ее построят полностью не понятно.

Вот я и интересуюсь - поменялись ли планы у властей в связи со строительством этой "объездной" дороги?

И кстати эта дорога могла бы спасти АГ от коллапса, ожидаемого в связи с вводом в эксплуатацию 1-2 участка Восточного объезда.

вам же Илья объяснил, что планы поменялись - на генплане, действительно Восточный объезд проходил через Сигму, а теперь он на три км восточнее. На то он и Восточный... ; )

вам же Илья объяснил, что планы поменялись - на генплане, длействительно Восточный объезд проходил через Сигму, а теперь он на три км восточнее. На то он и Восточный... ; )

А через что он будет проходить теперь? Что там, в этих трех километрах восточней?

Тоже интересно...

 

вам же Илья объяснил, что планы поменялись - на генплане, действительно Восточный объезд проходил через Сигму, а теперь он на три км восточнее. На то он и Восточный... ; )

 

Восточный объезд при чем здесь. Я говорю про объезд АГ, а не Новосибирска. Вы схему смотрели?

Далее эта дорога должна стать дублером Бердского шоссе и через Первомайку выйти на ТЭЦ5.

http://www.novo-sibirsk.ru/upload/content/653/p17.jpg

Восточный объезд при чем здесь. Я говорю про объезд АГ, а не Новосибирска. Вы схему смотрели?

Далее эта дорога должна стать дублером Бердского шоссе и через Первомайку выйти на ТЭЦ5.

http://www.novo-sibirsk.ru/upload/content/653/p17.jpg

Именно так, восточный объезд к этой дороге отношения не имеет ни по расположению, ни по назначению.

Дорога через Сигму (которой впрочем 5 лет назад еще и в мыслях не было) действительно планировалась по сути

для объезда АГ и в исходных проектах поселка она закладывалась четырех-полосной. Но скоро сказка сказывается....

У области и так денег нет, а при их нежданном появлении (из федеральных фондов) они будут уходить на тот же

восточный объезд. Так что в ближайшие ...дцать лет опасаться/надеяться на появление 4-полосной магистрали не

приходится. Впрочем и 2-полосная вилами на воде.....

Именно так, восточный объезд к этой дороге отношения не имеет ни по расположению, ни по назначению.

Дорога через Сигму (которой впрочем 5 лет назад еще и в мыслях не было) действительно планировалась по сути

для объезда АГ и в исходных проектах поселка она закладывалась четырех-полосной. Но скоро сказка сказывается....

У области и так денег нет, а при их нежданном появлении (из федеральных фондов) они будут уходить на тот же

восточный объезд. Так что в ближайшие ...дцать лет опасаться/надеяться на появление 4-полосной магистрали не

приходится. Впрочем и 2-полосная вилами на воде.....

 

Но эта дорога (при строительстве в полном объеме) реально разгрузила бы Большевитскую и Бердское шосссе.