Есть желающие преобрести? https://academ.club/html/emoticons/icon_smoke.gif

взято:http://auto.newsru.com/article/02apr2007/priora

 

Рекомендованная цена на Lada Priora составит 10 тыс. 840 долларов

2 апреля 2007 г.

 

"АвтоВАЗ" опубликовал информацию о комплектации и рекомендованной цене своего нового седана Lada Priora, который должен поступить в продажу в автосалонах уже в апреле. 1,6-литровая 100-сильная Priora пока будет доступна только в комплектации "норма" по цене 282 тыс. 480 рублей.

 

Комплектация ''норма'', которая первой пойдет в продажу, включает подушку безопасности водителя, электроусилитель руля, подлокотник между передними сиденьями, центральный замок с дистанционным приводом, регулируемую по высоте рулевую колонку, электропривод стеклоподъемников передних дверей, иммобилайзер, бортовой компьютер и часы.

 

На апрель 2007 года завод выпустит более 6 тыс. Lada Priora, а в общей сложности в 2007 году, по планам "АвтоВАЗа", с конвейера должны сойти 84 тыс. седанов этой модели. При этом в июле предполагается прекратить изготовление модели Lada 110, на смену которой пришла Lada Priora.

 

 

QUOTE (Дядюшка Скpудж @ Apr 8 2007, 18:55)

Знаю много людей, пересевших с ТАЗов на иномарки и очень довольных. Не знаю никого, кто бы пересел с иномарки на ТАЗ и не плевался.

Прошлым летом, решили в отпуск с женой по области прокатиться. и поехали не на свеженькой иномарочке, а на ниве 1990 гв. наколесили порядком. ниче нигде не сломалось, не потекло, хотя ездили по таким дорогам.... в общем по сельским дорогам... да и просто кое где через лужек, и тракторную борозду...

 

и можете не верить, но ни я ни жена не плевались! ;-)

QUOTE (Sandro @ Apr 8 2007, 22:05)

QUOTE (LeXx[F13 ClaN) ,Apr 7 2007, 18:34] Не совсем в тему, но мне интересно, что ЭТО:? не грызите! я такое впервые вижу, уж очень понравилась... что-то типо 112 купэ https://academ.club/html/emoticons/blink.gif если есть инфа, дайте ссылку! Вчера был в салоне "Новосибирск Лада", что на ОбьГЭСе. Это Ваз - 21123 Двигатель: 1,6 л. 16-клапанный Компоновочная схема автомобиля купе Рабочий объем двигателя, куб. см 1597 Число и расположение цилиндров 4, рядное Номинальная мощность, л.с. / об.мин. 89 л.с. Максимальная скорость, км/ч 180 Время разгона от 0 до 100 км/ч, с 11 Расход топлива, л/100 км при скорости 90 км/ч 5,3 Расход топлива, л/100 км при скорости 120 км/ч 7,2 LADA 112 Coupe - версия в спортивном стиле.   Также там стоит новая Лада Приора, нечто смешанное от Ваз - 2110 и Лада Калина. На яву авто (внешне) смотрится лучше, чем на картинках. А цена на Приору, какая у нас?

QUOTE (Sandro @ Apr 8 2007, 21:05)

LADA 112 Coupe - версия в спортивном стиле.

очень интересует цена на этот авто!

я вроде влюбился... https://academ.club/html/emoticons/blink.gif

 

Лада Приора стоит 299 000 руб. не помню какая комплектация + дополнительная комплектация по желанию покупателя.

QUOTE (LeXx[F13 ClaN)

,Apr 8 2007, 22:11] QUOTE (Sandro @ Apr 8 2007, 21:05) LADA 112 Coupe - версия в спортивном стиле. очень интересует цена на этот авто! я вроде влюбился... https://academ.club/html/emoticons/blink.gif цену точно не скажу, т.к. на цену внимание не обратил (а любовался атомобилем). Скорее всего, что наровне с новыми десятками от 250 до 290 взависимотсти от комплектации.

QUOTE (Andreikin @ Apr 8 2007, 21:39)

QUOTE (TeMbl4 @ Apr 8 2007, 22:11) мне на них спидометр нравится.. макс - 200-220 км/ч особенно это улыбает на спидометре "ОКА" если она разгонится до 200 км/ч, её сдует боковым ветром... https://academ.club/html/emoticons/jok.gif https://academ.club/html/emoticons/jok.gif https://academ.club/html/emoticons/jok.gif проверенно не сдувает, в том числе зубилы... подрамник, треугольные рычаги, стойки пожёще и в путь... ну и не забыть сделать так, чтоб она эти 200 шла https://academ.club/html/emoticons/wink.gif

QUOTE (vkruglik @ Apr 8 2007, 18:59)

QUOTE (Дядюшка Скpудж @ Apr 8 2007, 18:55) А динамика для многих обладателей переднеприводных ТАЗов очень важный параметр https://academ.club/html/emoticons/smile.gif Передвигаться-то можно по разному - например, обливаясь потом судорожно искать нужную передачу... https://academ.club/html/emoticons/smile.gif И Chevrolet-Lanos и ТАЗ - не более, чем недорогие средства передвижения. Только первый сделан заведомо качественней Не знаю никого, кто бы пересел с иномарки на ТАЗ и не плевался. P.S. ТАЗы все дороже и дороже... Могу посоветовать вам велосипед. Ломаться почти нечему, продается без очереди и стоит недорого. Еще есть ролики, коньки и скейтборды https://academ.club/html/emoticons/smile.gif все отквоченное выше - недостоверная информация.   а последний перл - юмор в стиле петросяна (не сочтите за комплимент). https://academ.club/html/emoticons/smile.gif Где недостоверная информация?   Что разгон до 100 км/ч для обладателей тонированных "зубил" ой как важен (почитайте на форумах)? https://academ.club/html/emoticons/smile.gif   Или, что в жаркую погоду обливаешься потом, сидя в продукции ТАЗа?   Chevrolet-Lanos и ТАЗ - недорогие средства передвидения - это не правда?   Или то, что я действительно не знаю тех, кто был бы доволен, вынужденно пересев на ТАЗ?   Воистину - фанаты ТАЗа живут в каком-то зазеркалье, где черное - это белое, а белое - зеленое https://academ.club/html/emoticons/smile.gif   P.S. ТАЗики в больших городах покупают в силу инертности - "дед ездил, отец ездил..." и в силу фобии "а вдруг сломается"   QUOTE (Pyrop) Прошлым летом, решили в отпуск с женой по области прокатиться. и поехали не на свеженькой иномарочке, а на ниве 1990 гв. наколесили порядком. ниче нигде не сломалось, не потекло, хотя ездили по таким дорогам.... в общем по сельским дорогам... да и просто кое где через лужек, и тракторную борозду... и можете не верить, но ни я ни жена не плевались! ;-) https://academ.club/html/emoticons/smile.gif старая "Нива" - одно из немногих изделий ТАЗпрома к месту - для езды по проселкам, если нет денег на джип.   Вспомнился один случай. Мой отец подъехал на Крузере и пересел на свою "Ниву" - потом поделился о впечатлениями: пока ехал до гаража было постоянное желание выключить пониженную - машина ревет, дергается, но не едет https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

На самом деле фобия у японоводов побольше тазоводовской будет.

Почемуто японцев можно и на ухабах побереч и ТО вовремя сделать, а как на ТАЗ пересел - и ямы пофиг, и масло в движке менять когда на солидол похожим станет.

Естественно что тогда ТАЗ развалится намного быстрее и шумнее https://academ.club/html/emoticons/icon_smoke.gif

QUOTE

QUOTE (Louie @ Apr 5 2007, 18:03) Под "Сдохнет" я имею ввиду именно участь АЗЛК, который, кстати, активно бодрился новыми моделями перед смертью. участь АЗЛК АвтоВАЗ не ждёт, у них подобных долгов нет. поэтому АЗЛК никто не купил, кому надо такие долги за кого-то выплачивать?

 

я конечно извиняюсь, но на мой взгляд АЗЛК не повезло с местом расположения. (в свое время активно этим интересовался, поэтому знаю о чем говорю) Москвичу упорно помогали умереть руководители г. москвы. И приуспели. там теперь Логанов собирают. Их где-то в печати назвыли смертью автоваза. и кажется вполне заслуженно. а москвич всегда был лучше ваза. 412 даже шибко и не слизывали, но он в свое время получил звание автомобиль года в европе. А на тему 2141 и нескольких десятков его модификаций, ваз своей приорой кажись догнал его. на тему краштестов. на сайте авторевю из наших машин по 4 бала набрали только 2141 и десятка. кстати нексия их не набрала.

на тему комплектации на люксовых москвичах были и гур и кондиционер и все 4 дисковых тормоза и даже подлокотники и люк в крыше и даже рулевая колонка регулировалась по высоте и углу наклона, про полный электропакет я промолчу. И автоматы кстати тоже были. Стоило это удовольствие порядка 10-12к$. И по отзывам счастливых обладателей все работало.

Но самое главное инженеры москвича действительно старались сделать свои машины лучше и новее, в отличие от автоваза, которому и вправду пора на тот свет.

 

ЗЫ а на тему плановых ТО, если за машиной не следить то любой мерседес очень быстро придет в негодность.

ЗЫЗЫ выпущенные с конвеера автоваза машины действительно очень отличаются по качесву и характеристикам(применительно к одной и тойже модели в одной и той-же комплектации). от чего это зависит не знает никто. так что покупка нового ваза это всегда лотерея

 

ЗЫЗЫ статейка про автоваз про автопром. там кстати еще много интересного и про автоваз и про иномарки.

Де еще одна вещь, я не утверждаю, что отечествынный тазопром форева. Иномарки обычно лучше, даже подержанные. Но наши машины лучше для:

1. обучения вождению(если научился это водить, то с любой иномаркой справишься)

2. для любителей тюнинга своими руками. за теже деньги в несколько раз более заметный результат. Да и зачастую проще оно как-то.

 

А лечит и ругать нужно не наш тазопром, а его хозяев.

QUOTE (Continental @ Apr 4 2007, 22:28)

Есть желающие преобрести? https://academ.club/html/emoticons/icon_smoke.gif взято:http://auto.newsru.com/article/02apr2007/priora Рекомендованная цена на Lada Priora составит 10 тыс. 840 долларов 2 апреля 2007 г. "АвтоВАЗ" опубликовал информацию о комплектации и рекомендованной цене своего нового седана Lada Priora, который должен поступить в продажу в автосалонах уже в апреле. 1,6-литровая 100-сильная Priora пока будет доступна только в комплектации "норма" по цене 282 тыс. 480 рублей. Комплектация ''норма'', которая первой пойдет в продажу, включает подушку безопасности водителя, электроусилитель руля, подлокотник между передними сиденьями, центральный замок с дистанционным приводом, регулируемую по высоте рулевую колонку, электропривод стеклоподъемников передних дверей, иммобилайзер, бортовой компьютер и часы. На апрель 2007 года завод выпустит более 6 тыс. Lada Priora, а в общей сложности в 2007 году, по планам "АвтоВАЗа", с конвейера должны сойти 84 тыс. седанов этой модели. При этом в июле предполагается прекратить изготовление модели Lada 110, на смену которой пришла Lada Priora.

Помойму я сегодня ее видел в салоне на Механизаторов, но написано было ВАЗ 21703 по цене 299тыр. Вот так.

QUOTE (Дядюшка Скpудж @ Apr 9 2007, 13:39)

Где недостоверная информация? Что разгон до 100 км/ч для обладателей тонированных "зубил" ой как важен (почитайте на форумах)? https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

форум - отличный источник достоверной информации. бугага. на заборах тоже разное пишут, только не нужно в приличном обществе упоминать такие источники.

 

QUOTE (Дядюшка Скpудж @ Apr 9 2007, 13:39)

Chevrolet-Lanos и ТАЗ - недорогие средства передвидения - это не правда?

не то отквотили. речь о качестве. у вас есть статистика по гарантийным обращениям ланосоводов? думаю, ее ни у кого пока нет - ибо рано еще. к чему тогда голословные утверждения?

 

QUOTE (Дядюшка Скpудж @ Apr 9 2007, 13:39)

Или то, что я действительно не знаю тех, кто был бы доволен, вынужденно пересев на ТАЗ?

вы не знаете, я - знаю. и, кстати, не вынужденно, а вполне осознанно.

 

QUOTE (Дядюшка Скpудж @ Apr 9 2007, 13:39)

P.S. ТАЗики в больших городах покупают в силу инертности - "дед ездил, отец ездил..." и в силу фобии "а вдруг сломается"

еще раз мимо.

QUOTE (pasha @ Apr 9 2007, 17:11)

Де еще одна вещь, я не утверждаю, что отечествынный тазопром форева. Иномарки обычно лучше, даже подержанные. Но наши машины лучше для: 1. обучения вождению(если научился это водить, то с любой иномаркой справишься) 2. для любителей тюнинга своими руками. за теже деньги в несколько раз более заметный результат. Да и зачастую проще оно как-то. А лечит и ругать нужно не наш тазопром, а его хозяев.

Поддерживаю!

 

Лично меня только один момент в ВАЗах реально напрягает - безопасность. Сам не гоняю, но прилететь ведь могут и в меня https://academ.club/html/emoticons/sad.gif

Где недостоверная информация?

1 Что разгон до 100 км/ч для обладателей тонированных "зубил" ой как важен (почитайте на форумах)? https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

2 Или, что в жаркую погоду обливаешься потом, сидя в продукции ТАЗа?

3 Chevrolet-Lanos и ТАЗ - недорогие средства передвидения - это не правда?

4 Или то, что я действительно не знаю тех, кто был бы доволен, вынужденно пересев на ТАЗ?

5 Воистину - фанаты ТАЗа живут в каком-то зазеркалье, где черное - это белое, а белое - зеленое https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

Всегда так интересно общаться с такими людьми как вы ) без обид, а теперь по теме.

 

Вы хоть раз в своей жизни ездили в 12 только не 99 года пока она была сырая а года хотя бы 2002, я думаю что нет, более того уверен в этом.

 

 

Теперь по поводу ваших ответов.

 

1 Для кого это важно ни в жизни не сядут за ланос, а ихнии зубилы а тем более 10ый ряд рвет стоковых левинов в комплектации bz-r выезжая из 8 секунд...

 

2 Тут спорить не буду, но для того же Chevrolet-Lanos эта опция обходится в 1000$ даже чуть больше.

 

3 Тут про цены на машины, откуда вы взяли свои я не знаю, но если зайти на сайт официального диллера в городе НСК http://www.sibtransavto.ru/ , то заметна разница между фактическими и названными вами ценами. Более того я в ланосе ездил, гудит он не хуже классики а это еще не 12 далеко...

 

4 Ну я вообще не видел довольных пересевших со своего авто на котором откатался хотя бы пол года, и в большинстве случаев люди пересаживаются заведомо на машину классом выше чем ездили до этого...

 

5 %)..... NO COMMENTS

 

 

И может хватит уже ровнять всех по себе вы выбрали для себя авто с правым рудем это ваше дело и для вас нет ничего лучше, кто то купил себе новую десятку или приору это личное дело непосредственно его, и доказать что либо друг другу вы не сможете.....

 

Лично мое мнение что покупать нужно ту машину в которую ты влюбился, а не ту про которую авторитетный для тебя дядя сказал" Вот эта машина зае##сь, не то что та на которой мой дед ездил.... "

QUOTE (Дядюшка Скpудж @ Apr 9 2007, 12:39)

QUOTE (VDB @ Apr 9 2007, 23:40)

Лично меня только один момент в ВАЗах реально напрягает - безопасность. Сам не гоняю, но прилететь ведь могут и в меня https://academ.club/html/emoticons/sad.gif

+1 Правда и сам иногда гоняюсь.